16+

Mercedes-AMG GLS 63: цена и технически данни в Германия

© mercedes-amg.com
AMG GLS 63 4MATIC+ запазва V8 двигателя, но получава преработен М177 Evo с плосък коляновал и стартира от 193 684 € с ДДС в Германия.

Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ вече може да се поръчва в Германия, а ценовата листа показва разлика от 30 924 € между две официални цени за една и съща кола. Mercedes посочва нетна цена от 162 760 €, но за частен купувач с 19-процентен ДДС сумата достига 193 684 €, около 224 700 долара. Поръчките са отворени от 28 юли.

Технически GLS 63 запазва 4,0-литровия си V8 с 612 конски сили и 850 Нм, но двигателят M177 е сериозно преработен. Версията Evo получава коляновал от типа flat-plane, променена система за впръскване, нови всмукателни и изпускателни канали, обновен разпредвал и преработени турбокомпресори. Mercedes обяснява промените основно с по-бърза реакция и съответствие с актуалните екологични норми.

Mercedes-AMG GLS 63
© mercedes-amg.com

48-волтовият стартер-генератор добавя за кратко 23 конски сили и 205 Нм. Седемместният SUV ускорява до 100 км/ч за 4,2 секунди, а максималната скорост достига 280 км/ч. Обявеният разход е 13,7–13,4 л/100 км. Пневматичното окачване AMG RIDE CONTROL+ в режим Trail може да повдигне купето с 55 мм, а при висока скорост — да го спусне с 10 мм.

Ценовата листа показва и разлика в самото семейство: Mercedes-AMG GLE 63 S струва в Германия 170 045 € с ДДС. За по-големия GLS 63 трябва да се доплатят 23 639 €.

Обновените GLE и GLS излязоха на германския пазар още през пролетта, а през юли станаха известни цените на семейството на друг голям пазар — Австралия. Затова настоящият етап за AMG GLS 63 вече не е премиерата на автомобила, а преходът от техническо съобщение към реален ценоразпис и отворени поръчки.

Именно цената с ДДС е важна при сравнение с конкурентите и предишния GLS 63: цифрата 162 760 €, която се среща във вторични публикации, е нетна стойност и подценява реалния немски праг на навлизане с десетки хиляди евро.

Това българско издание беше подготвено с помощта на AI превод под редакционния надзор на SpeedMe. Оригиналният материал е на Никита Новиков

Свежи материали