Zeekr startet in Italien: Chinesischer Premium-EV-Hersteller expandiert in Europa
Zeekr startet Verkauf in Italien mit vier Elektroauto-Modellen
Zeekr startet in Italien: Chinesischer Premium-EV-Hersteller expandiert in Europa
Der chinesische Premium-Elektroautohersteller Zeekr expandiert nach Italien. Er bietet vier Modelle zu Preisen ab 38.000 Euro an und plant weitere Verkaufsstellen in Europa.
2026-02-20T08:52:20+03:00
2026-02-20T08:52:20+03:00
2026-02-20T08:52:20+03:00
Der Premium-Elektroautohersteller Zeekr, der zur Geely Holding Group gehört, hat seinen Markteintritt in Italien bekannt gegeben. Damit setzt er die aggressive Europa-Expansion chinesischer Automobilhersteller fort. Ab Donnerstag wird das Unternehmen vier Modelle verkaufen und plant, in den kommenden Monaten eigene Verkaufsstellen zu eröffnen. Der Vertriebspartner Jameel Motors wird die Verkaufsoperationen übernehmen.Italien wurde als Schlüsselmarkt in Zeekrs Europa-Strategie identifiziert. Der europäische CEO Lothar Schupet wies darauf hin, dass der Start mit der wachsenden Nachfrage nach Premium-Elektrofahrzeugen und dem raschen Ausbau der Ladeinfrastruktur auf dem Kontinent zusammenfällt.Zeekr ist bereits in Deutschland aktiv, wo der Verkauf im Dezember begann, sowie in Norwegen, Schweden, Dänemark, Belgien und den Niederlanden. Die Marke plant, bis 2026 in Frankreich, Großbritannien und Spanien zu expandieren. Mit Preisen zwischen 38.000 und 73.000 Euro positioniert sich Zeekr als direkter Konkurrent zu etablierten europäischen Premiummarken, bietet dabei aber deutlich niedrigere Preise.Geely hat sich unterdessen ein ehrgeiziges Ziel gesetzt: Bis 2030 will der Konzern über 6,5 Millionen Fahrzeuge verkaufen und damit in die globalen Top fünf der Automobilhersteller aufsteigen. Insgesamt stärken chinesische Marken ihre Präsenz in Europa durch aggressive Preispolitik, technologische Vorteile und die europäischen Dekarbonisierungsrichtlinien, die die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen weiter ankurbeln.Dieser Italien-Start ist ein weiterer Schritt in der bedeutenden Neuausrichtung des europäischen Automobilmarkts. Hier spielen chinesische Hersteller nicht mehr nur Aufholjagd, sondern gehen zunehmend in die Offensive.
Der chinesische Premium-Elektroautohersteller Zeekr expandiert nach Italien. Er bietet vier Modelle zu Preisen ab 38.000 Euro an und plant weitere Verkaufsstellen in Europa.
Michael Powers, Editor
Der Premium-Elektroautohersteller Zeekr, der zur Geely Holding Group gehört, hat seinen Markteintritt in Italien bekannt gegeben. Damit setzt er die aggressive Europa-Expansion chinesischer Automobilhersteller fort. Ab Donnerstag wird das Unternehmen vier Modelle verkaufen und plant, in den kommenden Monaten eigene Verkaufsstellen zu eröffnen. Der Vertriebspartner Jameel Motors wird die Verkaufsoperationen übernehmen.
Italien wurde als Schlüsselmarkt in Zeekrs Europa-Strategie identifiziert. Der europäische CEO Lothar Schupet wies darauf hin, dass der Start mit der wachsenden Nachfrage nach Premium-Elektrofahrzeugen und dem raschen Ausbau der Ladeinfrastruktur auf dem Kontinent zusammenfällt.
Zeekr ist bereits in Deutschland aktiv, wo der Verkauf im Dezember begann, sowie in Norwegen, Schweden, Dänemark, Belgien und den Niederlanden. Die Marke plant, bis 2026 in Frankreich, Großbritannien und Spanien zu expandieren. Mit Preisen zwischen 38.000 und 73.000 Euro positioniert sich Zeekr als direkter Konkurrent zu etablierten europäischen Premiummarken, bietet dabei aber deutlich niedrigere Preise.
Geely hat sich unterdessen ein ehrgeiziges Ziel gesetzt: Bis 2030 will der Konzern über 6,5 Millionen Fahrzeuge verkaufen und damit in die globalen Top fünf der Automobilhersteller aufsteigen. Insgesamt stärken chinesische Marken ihre Präsenz in Europa durch aggressive Preispolitik, technologische Vorteile und die europäischen Dekarbonisierungsrichtlinien, die die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen weiter ankurbeln.
Dieser Italien-Start ist ein weiterer Schritt in der bedeutenden Neuausrichtung des europäischen Automobilmarkts. Hier spielen chinesische Hersteller nicht mehr nur Aufholjagd, sondern gehen zunehmend in die Offensive.
