Dodge Durango SRT Hellcat RS Edition: 960 PS und 3,1 s auf 100 km/h
Dodge Durango SRT Hellcat RS Edition mit 960 PS
Dodge Durango SRT Hellcat RS Edition: 960 PS und 3,1 s auf 100 km/h
Die Dodge Durango SRT Hellcat RS Edition bietet 960 PS, 0-100 km/h in 3,1 s und 290 km/h Höchstgeschwindigkeit. Erfahre mehr über das getunte SUV.
2026-03-05T06:00:16+03:00
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Bei einem Umsatzrückgang von 28 Prozent setzt Dodge weiterhin auf die neue Generation von Charger und Durango. Während Fans auf ein mögliches Comeback des V8 im Charger warten, bleibt der 6,2-Liter-Supercharged-Hemi-Hellcat im Durango SRT Hellcat verfügbar – und Tuner machen das Beste daraus.Road Show International aus Atlanta hat die Durango SRT Hellcat RS Edition mit einer radikalen Aufrüstung vorgestellt. Der Supercharged-V8 leistet nun 960 PS, beschleunigt in 3,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 290 km/h.Das Äußere ist ebenso aggressiv gestaltet: Ein Spruce-Green-Lack mit kontrastierenden gelben Streifen, 24-Zoll-Forgiato-Leichtmetallräder in Hochglanzschwarz mit gelben Akzenten, eine um 20 mm tiefergelegte Fahrwerksabstimmung und abgedunkelte Scheinwerfer.Im Innenraum dominieren schwarzes und scharlachrotes Leder. Weitere Modifikationen umfassen eine Keramikversiegelung der Karosserie, getönte Scheiben und Schutzbeschichtungen für die Glasflächen.Der Durango SRT Hellcat gehört zu den wenigen Drei-Reihen-SUVs mit einem Supercharged-V8. Seine Leistung kann durchaus mit der von Supersportwagen mithalten.Vor dem Hintergrund von Dodges Wandel hin zu Elektrifizierung und den turbogeladenen Hurricane-Reihensechszylindern zeigen Projekte wie dieses die anhaltende Nachfrage nach extremen V8-Motoren. Getunte Durango-Versionen könnten als Übergangssymbol der Hellcat-Ära dienen, bis der Supercharged-Hemi möglicherweise wieder im Charger-Programm auftaucht. Für die Marke hilft das zudem, während der Umstrukturierung der Modellpalette ein sportliches Image zu bewahren.
Die Dodge Durango SRT Hellcat RS Edition bietet 960 PS, 0-100 km/h in 3,1 s und 290 km/h Höchstgeschwindigkeit. Erfahre mehr über das getunte SUV.
Michael Powers, Editor
Bei einem Umsatzrückgang von 28 Prozent setzt Dodge weiterhin auf die neue Generation von Charger und Durango. Während Fans auf ein mögliches Comeback des V8 im Charger warten, bleibt der 6,2-Liter-Supercharged-Hemi-Hellcat im Durango SRT Hellcat verfügbar – und Tuner machen das Beste daraus.
Road Show International aus Atlanta hat die Durango SRT Hellcat RS Edition mit einer radikalen Aufrüstung vorgestellt. Der Supercharged-V8 leistet nun 960 PS, beschleunigt in 3,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 290 km/h.
Das Äußere ist ebenso aggressiv gestaltet: Ein Spruce-Green-Lack mit kontrastierenden gelben Streifen, 24-Zoll-Forgiato-Leichtmetallräder in Hochglanzschwarz mit gelben Akzenten, eine um 20 mm tiefergelegte Fahrwerksabstimmung und abgedunkelte Scheinwerfer.
Im Innenraum dominieren schwarzes und scharlachrotes Leder. Weitere Modifikationen umfassen eine Keramikversiegelung der Karosserie, getönte Scheiben und Schutzbeschichtungen für die Glasflächen.
Der Durango SRT Hellcat gehört zu den wenigen Drei-Reihen-SUVs mit einem Supercharged-V8. Seine Leistung kann durchaus mit der von Supersportwagen mithalten.
Vor dem Hintergrund von Dodges Wandel hin zu Elektrifizierung und den turbogeladenen Hurricane-Reihensechszylindern zeigen Projekte wie dieses die anhaltende Nachfrage nach extremen V8-Motoren. Getunte Durango-Versionen könnten als Übergangssymbol der Hellcat-Ära dienen, bis der Supercharged-Hemi möglicherweise wieder im Charger-Programm auftaucht. Für die Marke hilft das zudem, während der Umstrukturierung der Modellpalette ein sportliches Image zu bewahren.
