Tesla verabschiedet sich mit Plaid Signature-Serie von Modellen S und X
Tesla Plaid Signature-Serie: Letzte Modelle S und X als Sammlerstücke
Tesla verabschiedet sich mit Plaid Signature-Serie von Modellen S und X
Tesla verabschiedet sich mit einer limitierten Plaid Signature-Serie von den Modellen S und X. Nur 350 Einheiten werden gebaut, mit exklusivem Design und Premium-Ausstattung.
2026-04-12T22:52:21+03:00
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Tesla verabschiedet sich mit einer limitierten Plaid Signature-Serie von den Modellen S und X. Diese Fahrzeuge markieren das letzte Kapitel der Flaggschiffmodelle, die seit über 14 Jahren produziert werden. Nur 250 Einheiten des Model S und 100 des Model X werden gebaut und exklusiv an ausgewählte Kunden vergeben. Mit einem Preis von 159.420 US-Dollar sind sie deutlich teurer als die Standardversionen und werden so zu Sammlerstücken.Das Hauptmerkmal der Serie ist das exklusive Design. Die Karosserie erhält einen neuen „Garnet Red“-Lack, ergänzt durch goldene Tesla- und Plaid-Logos. Im Innenraum gibt es weiße Alcantara-Polster mit goldener Ziernaht und eine individuelle Nummerierung für jedes Auto, die die Einzigartigkeit unterstreicht.Die Ausstattung ist ebenfalls erstklassig: Serienmäßig sind Full Self-Driving (mit Assistenzfunktionen), kostenloser Supercharger-Zugang, erweiterte Services und lebenslange Online-Funktionen enthalten. Das Model S erhält zusätzlich Keramikbremsen, während das Model X mit 22-Zoll-Rädern ausgestattet wird.Diese Veröffentlichung hängt direkt mit einer strategischen Neuausrichtung bei Tesla zusammen. Das Unternehmen will sich künftig auf Massenmodelle und neue Projekte wie Robotaxis und den humanoiden Roboter Optimus konzentrieren, wodurch Produktionskapazitäten frei werden.Indem Tesla die auslaufenden Modelle zu Sammlerstücken macht, ergreift das Unternehmen eine kluge Maßnahme. Gleichzeitig ist es ein Signal: Die Ära der teuren Flaggschiff-Limousinen für die Marke geht zu Ende und macht Platz für massentauglichere und technologisch fortschrittlichere Produkte.
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2026
Michael Powers
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Tesla Plaid Signature-Serie: Letzte Modelle S und X als Sammlerstücke
Tesla verabschiedet sich mit einer limitierten Plaid Signature-Serie von den Modellen S und X. Nur 350 Einheiten werden gebaut, mit exklusivem Design und Premium-Ausstattung.
Michael Powers, Editor
Tesla verabschiedet sich mit einer limitierten Plaid Signature-Serie von den Modellen S und X. Diese Fahrzeuge markieren das letzte Kapitel der Flaggschiffmodelle, die seit über 14 Jahren produziert werden. Nur 250 Einheiten des Model S und 100 des Model X werden gebaut und exklusiv an ausgewählte Kunden vergeben. Mit einem Preis von 159.420 US-Dollar sind sie deutlich teurer als die Standardversionen und werden so zu Sammlerstücken.
Das Hauptmerkmal der Serie ist das exklusive Design. Die Karosserie erhält einen neuen „Garnet Red“-Lack, ergänzt durch goldene Tesla- und Plaid-Logos. Im Innenraum gibt es weiße Alcantara-Polster mit goldener Ziernaht und eine individuelle Nummerierung für jedes Auto, die die Einzigartigkeit unterstreicht.
Die Ausstattung ist ebenfalls erstklassig: Serienmäßig sind Full Self-Driving (mit Assistenzfunktionen), kostenloser Supercharger-Zugang, erweiterte Services und lebenslange Online-Funktionen enthalten. Das Model S erhält zusätzlich Keramikbremsen, während das Model X mit 22-Zoll-Rädern ausgestattet wird.
Diese Veröffentlichung hängt direkt mit einer strategischen Neuausrichtung bei Tesla zusammen. Das Unternehmen will sich künftig auf Massenmodelle und neue Projekte wie Robotaxis und den humanoiden Roboter Optimus konzentrieren, wodurch Produktionskapazitäten frei werden.
Indem Tesla die auslaufenden Modelle zu Sammlerstücken macht, ergreift das Unternehmen eine kluge Maßnahme. Gleichzeitig ist es ein Signal: Die Ära der teuren Flaggschiff-Limousinen für die Marke geht zu Ende und macht Platz für massentauglichere und technologisch fortschrittlichere Produkte.
