Klassische Automessen schrumpfen — die SEMA wächst, und 2026 wird ihr größtes Jahr

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Die SEMA Show 2026 in Las Vegas hat noch nicht eröffnet, doch sie zeigt bereits die ganze Wucht des Marktes für Autozubehör und Tuning. Der veröffentlichte Hallenplan umfasst über 93.000 Quadratmeter, mehr als 2.000 Marken haben ihre Teilnahme bestätigt. Die Veranstaltung läuft vom 3. bis zum 6. November 2026 im Las Vegas Convention Center.

Die SEMA ist keine klassische Automesse, auf der Hersteller einfach neue Serienmodelle präsentieren. Der Schwerpunkt liegt woanders: Tuning, Zubehör, Räder, Reifen, Fahrwerke, Offroad-Ausrüstung, Beleuchtung, Elektronik, Restyling, Hot Rods, Rennsportteile und Werkstattlösungen. Genau deshalb ist die Messe auch in Jahren ohne große Premieren relevant.

2026 wirkt das Interesse besonders stark. Laut SEMA haben Aussteller bereits über eine Million Netto-Quadratfuß Fläche belegt, unter den Teilnehmern werden große Autohersteller und Firmen aus nahezu allen Segmenten des Spezialausrüstungsmarkts erwartet. Besonders hervorzuheben sind Ford, Toyota und Nissan. Die Hallen des Messezentrums waren schon Monate vor dem Start nahezu vollständig ausgebucht.

Für die Branche ist das ein wichtiges Signal. Während klassische Automessen weltweit an Bedeutung verlieren, bleibt die SEMA jener Ort, an dem sich die echte Nachfrage nach Fahrzeugindividualisierung zeigt. Hersteller und Tuner bringen nicht nur Show-Cars mit, sondern Produkte, die später ihren Weg zu normalen Fahrzeughaltern finden: Felgen, Höherlegungs-Kits, Unterfahrschutz, Multimedia, Bodykits sowie Teile für Pickups, SUVs und Elektrofahrzeuge.