Oshawa verliert den Silverado: Pickup wandert in die USA ab

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General Motors könnte das kanadische Werk Oshawa Assembly ohne den Chevrolet Silverado 1500 der nächsten Generation lassen. Wie Carscoops berichtet, ist der vor Kurzem vorgestellte Silverado 1500 des Modelljahrs 2027 nicht im Produktionsplan des Werks in Ontario vorgesehen. Eine Schließung steht aber nicht zur Debatte: Der Standort bleibt Teil des Produktionsprogramms für GM-Full-Size-Pickups.

Hintergrund ist der Umbau der nordamerikanischen Fertigung. GM bereitet das Werk Orion Assembly in Michigan auf die Produktion von Full-Size-Pickups und SUVs mit Benzinmotor vor — obwohl der Standort zuvor für die Fertigung von Elektrofahrzeugen vorgesehen war. Vor diesem Hintergrund wirkt die Verlagerung eines Teils der Produktion in die USA logisch: Der Konzern reduziert so seine Zoll- und Logistikrisiken rund um die kanadische Montage.

Für Oshawa ist das ein heikles Thema. Das Werk hatte bereits mit einer geringeren Auslastung zu kämpfen und den Wechsel von drei auf zwei Schichten vollzogen. Die Gewerkschaft Unifor hatte zuvor berichtet, dass GM nach der Einführung der 25-prozentigen US-Zölle auf in Kanada gebaute Fahrzeuge die Silverado-Produktion im Werk Fort Wayne im US-Bundesstaat Indiana hochgefahren und anschließend die Streichung der dritten Schicht in Oshawa angekündigt habe. Die Gewerkschaft kritisierte den Schritt und brachte ihn mit einer Schwächung der industriellen Präsenz von GM in Kanada in Verbindung.

Komplett abschreiben sollte man den kanadischen Standort dennoch nicht. GM hatte zuvor Investitionen in Kanada angekündigt, darunter 343 Millionen kanadische Dollar in Oshawa Assembly zur Unterstützung der Produktion von Pickups der nächsten Generation. Außerdem soll das Werk in St. Catharines an der Fertigung neuer V8-Motoren für die Full-Size-Pickups und SUVs von GM beteiligt sein.