Godzilla im Miniaturformat: Nissan macht den GT-R zur Sammlerfigur

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Nissan beendet die Produktion des GT-R nicht mit einer weiteren Sondermodellversion, sondern mit einer Bearbrick-Sammlerfigur. Das Set NISSAN GT-R BE@RBRICK 100% & 400% kommt am 2. Juli 2026 in den Verkauf und markiert das Ende der Baureihe, deren Produktion im August 2025 auslief.

Auf den ersten Blick wirkt die Idee skurril, beim zweiten ergibt sie Sinn. Beim GT-R ging es nie nur um Datenblätter: Skyline, R32, R34, R35, Tuning, Videospiele, japanische Popkultur — das ist ein Name mit Kultstatus. Bearbrick funktioniert nach derselben Logik: schlichte Form, hoher Wert durch Kooperationen und limitierte Auflagen.

Das Release-Konzept heißt „GT-R Forever“. Die Figur ist in Midnight Purple gehalten, mit Carbon-Einlagen an den Armen, dem GT-R-Logo auf der Brust und den vier runden Rückleuchten am Heck. Nissan zufolge spielt das Design auf alle Generationen des GT-R an — nicht nur auf den letzten R35.

Verkauft wird das Set an drei Stellen: im Nissan Online Shop, in der Boutique der Nissan-Konzernzentrale in Yokohama und im Nissan Crossing in Tokios Stadtteil Ginza. Der Preis liegt bei 136 Dollar — dafür gibt es beide Figuren in den Größen 100% und 400%. Um Spekulanten auszubremsen, sind pro Kunde maximal zwei Sets erlaubt, der Verkauf läuft nach dem Prinzip der lebendigen Warteschlange.

Die Nachfrage dürfte garantiert sein. Die vorangegangene Kollaboration zwischen Nissan und Bearbrick — Sakura at Japanese Dawn 2025 — war schnell ausverkauft, und die Fangemeinde des GT-R ist spürbar größer. Auf dem Zweitmarkt steigen solche Objekte oft nicht wegen Material oder Fertigungsaufwand im Preis, sondern wegen des Moments: Es ist ein Souvenir nicht nur eines Autos, sondern einer Epoche.

Die Figur verlängert das Leben des GT-R nicht. Sie hält nur den Moment fest: Die Legende verlässt das Band, verkauft sich aber in einem anderen Maßstab weiter.