Genesis Box Buggy 2026: Leistung, Technik und Premiere im Überblick

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Genesis hat den Box Buggy vorgestellt, ein offenes Elektro-Konzept für Golfplätze, Rennpaddocks, Resorts und andere abgeschlossene Areale — über den ersten Auftritt des Konzepts hatten wir bereits berichtet. Sein Hauptmerkmal ist nicht die Leistung, sondern vier unabhängig gelenkte Räder: Das Fahrzeug kann seitwärts fahren, sich nahezu auf der Stelle drehen und dort manövrieren, wo ein gewöhnlicher Shuttle mehrere Anläufe bräuchte.

Jedes Rad hat einen eigenen Antriebsmotor. Hinzu kommen e-Corner-Module sowie Lenk-, Brems- und Antriebssysteme per Kabel, ohne klassische mechanische Verbindung. Für den Box Buggy nennt Genesis die Modi Crab Mode, Zero Turn und Lateral Move. Die zugrunde liegende Technologie von Hyundai Mobis erlaubt es, die Räder um bis zu 90 Grad einzuschlagen, seitlich zu versetzen und auf engstem Raum vollständig zu wenden.

Erstmals gezeigt wurde das Konzept bei den 24 Stunden von Le Mans 2026, wo es gemeinsam mit dem Concept-Cabrio X Gran Convertible und dem Hypercar GMR-001 auftrat, bevor es beim Genesis Scottish Open zu sehen war. Der Name spielt sowohl auf den Boxenfunkruf „Box, Box“ an als auch auf den ungewöhnlichen amerikanischen Brubaker Box aus den 1970er-Jahren.

Bei der Leistung ist Vorsicht geboten. In der offiziellen Beschreibung von Genesis fehlt sowohl die Leistung der einzelnen Radnabenmotoren als auch ein Gesamtwert. In Medienberichten kursieren unterschiedliche Zahlen — teils rund 160 PS unter Berufung auf Genesis-Designchef Luc Donckerwolke, teils „mehr als 200 PS“ in anderen Veröffentlichungen —, sodass sich bislang keine der beiden Angaben offiziell bestätigen lässt. Auch zu Batteriekapazität, Reichweite, Höchstgeschwindigkeit und Ladezeit macht das Unternehmen keine Angaben.

De facto dient der Box Buggy als Technologieträger für das e-Corner-System und für Mobilitätskonzepte in abgeschlossenen Bereichen, nicht als Konkurrent zu Serien-Elektroautos. Preis, Produktionsstart und etwaige Vermarktungspläne wurden nicht bekannt gegeben.