Fiat Grizzly und Grizzly Fastback 2026: Preis, Marktstart und Technik

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Fiat bereitet gleich zwei Modelle für die Rückkehr in die europäische C-Klasse der Familienautos vor. Der Grizzly ist ein praktischer SUV mit 4,4 Metern Länge, während der Grizzly Fastback auf 4,5 Meter gestreckt ist und ein flacheres Dach erhält.

Die öffentliche Premiere findet im Oktober auf dem Pariser Autosalon statt, danach sollen die Wagen bei europäischen Händlern eintreffen. Neue Aufnahmen zeigen erstmals das Interieur. Fiat hält an der gewohnten Aufteilung mit separatem digitalem Kombiinstrument und großem zentralem Bildschirm fest, statt die gesamte Frontpartie in ein einziges Display zu verwandeln.

Je nach Ausstattungslinie sind Keyless-Zugang, Sitzheizung, adaptiver Tempomat, Totwinkel-Assistent und Rückfahrkamera zu erwarten. Der genaue Ausstattungsumfang hängt vom jeweiligen Markt ab.

Offiziell bestätigt sind drei Antriebsarten: Benziner, Mildhybrid und rein elektrisch. Die Spitzenleistung erreicht 145 PS, wählbar sind Schalt- und Automatikgetriebe. Angaben zu einem konkreten 1,2-Liter-Turbomotor, einer 54-kWh-Batterie und einem Elektromotor mit 156 PS hat Fiat bislang nicht bestätigt.

Der Hauptunterschied zwischen den beiden Karosserieformen liegt nicht nur im Design. Der aufrechte Grizzly ist auf maximale Kopffreiheit ausgelegt, während der längere Fastback einen Kofferraum mit 600 Litern bietet – mehr als der Fiat 600. Damit lässt sich der Neuling als familientaugliche Alternative zum eingestellten Tipo betrachten, auch wenn Fiat ihn nicht als direkten Nachfolger bezeichnet.

Die Preise hat Fiat noch nicht bekanntgegeben. Die Prognose eines spanischen Mediums von rund 22.000 € Einstiegspreis stützt sich auf die Positionierung zwischen dem Fiat 600 und den größeren Stellantis-Crossovern. Die tatsächliche Preisliste wird erst näher am Marktstart im vierten Quartal 2026 bekannt.