Mercedes-AMG G 63 Venuum 777 2026: das ändert das Tuning-Paket

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Venuum hat sein 777-Programm für den Mercedes-AMG G 63 offiziell vorgestellt, das zuvor nur auf Teaser-Bildern zu sehen war. Die Zahl im Namen bezieht sich nicht auf die Leistung: Das Tuning-Studio hat keine Motoränderungen angekündigt, daher behält der Geländewagen wohl die werksseitigen 585 PS und 850 Nm. Die wichtigsten Änderungen betreffen die Karosserie, wobei manche Lösungen deutlich an Arbeiten von Brabus und Mansory erinnern.

Die Front wurde komplett neu gestaltet. Der serienmäßige Panamericana-Kühlergrill wich einem eigenen Venuum-Bauteil, dazu kommen eine neue Stoßstange, eine belüftete Motorhaube und zusätzliche Anbauteile. Die LED-Elemente sind in Form der Ziffer 7 gestaltet – dieses Motiv wiederholt sich an den Rädern und in den eigenen Emblemen.

Die Radlaufverbreiterungen erhielten zusätzliche Beleuchtung, auf dem Dach sitzen nun eine Lichtleiste und ein Heckspoiler. Zum Paket gehören außerdem ausfahrbare Trittbretter, eine andere Abdeckung für das Reserverad sowie große Felgen in Schwarz-Blau. Die meisten Außenteile imitieren geschmiedetes Carbon oder bestehen tatsächlich daraus.

Der Serien-Mercedes-AMG G 63 wird von einem Vierliter-Biturbo-V8 mit 585 PS und 850 Nm Drehmoment angetrieben. Der Sprint auf 100 km/h dauert 4,4 Sekunden, der WLTP-Verbrauch liegt bei 14,7–15,7 l/100 km.

Vor diesem Hintergrund unterscheidet sich der Venuum 777 deutlich von leistungsstärkeren Projekten der Konkurrenz. Mansory etwa hat bereits das 720-PS-Programm für den G 63 realisiert sowie das 820 PS starke Cabrio Azura mit 1.150 Nm.

Preis und Stückzahl des 777-Programms wurden nicht bekanntgegeben. Venuum verweist auf individuelle Angebote auf Anfrage, sodass der Endpreis von der Zusammenstellung des Karosseriekits, der Räder und der Ausstattung abhängt.