Dacia C-Neo: nuevo familiar 2026 híbrido y asequible
Dacia prepara el C-Neo: familiar del segmento C para 2026 con versiones híbridas y precio por debajo de 28.000 €
Dacia C-Neo: nuevo familiar 2026 híbrido y asequible
Dacia lanzará en 2026 el C-Neo, un familiar del segmento C sobre plataforma CMF-B, con opciones mild y full hybrid (hasta 155 CV) y precio base bajo 28.000 €.
2025-11-14T08:09:41+03:00
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Dacia se prepara para presentar un nuevo familiar del segmento C que, según Autocar, llegará en 2026 y se posicionará como una alternativa más accesible frente a los habituales del segmento. La responsable de la marca, Catherine Adt, señaló que el sólido estreno del crossover Bigster reforzó la confianza de la compañía para avanzar hacia segmentos superiores. El calendario encaja: cuando el precio es sensato, las carrocerías prácticas suelen mantener un interés constante.Las primeras informaciones apuntan a que el proyecto, conocido internamente como C-Neo, es básicamente un Sandero estirado de unos 4,6 metros de largo. Se situará más alto respecto al suelo, pero evitará una actitud más marcada de SUV. En Dacia esperan una demanda sostenida de compradores que buscan un coche amplio pero sin exceso de tamaño, especialmente con la salida del Ford Focus y con los precios de Golf, Astra y Corolla al alza. Ese hueco en el mercado resulta difícil de pasar por alto.El nuevo familiar utilizará la plataforma CMF-B y ofrecerá versiones mild-hybrid y full-hybrid con potencias de hasta 155 hp. La tracción total sigue en estudio. Un precio de partida tentativo por debajo de 28.000 € lo situaría por debajo del Skoda Octavia Combi; si mantienen ese listón, la propuesta de valor podría resultar difícil de ignorar para sus rivales.
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2025
Michael Powers
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Dacia prepara el C-Neo: familiar del segmento C para 2026 con versiones híbridas y precio por debajo de 28.000 €
Dacia lanzará en 2026 el C-Neo, un familiar del segmento C sobre plataforma CMF-B, con opciones mild y full hybrid (hasta 155 CV) y precio base bajo 28.000 €.
Michael Powers, Editor
Dacia se prepara para presentar un nuevo familiar del segmento C que, según Autocar, llegará en 2026 y se posicionará como una alternativa más accesible frente a los habituales del segmento. La responsable de la marca, Catherine Adt, señaló que el sólido estreno del crossover Bigster reforzó la confianza de la compañía para avanzar hacia segmentos superiores. El calendario encaja: cuando el precio es sensato, las carrocerías prácticas suelen mantener un interés constante.
Las primeras informaciones apuntan a que el proyecto, conocido internamente como C-Neo, es básicamente un Sandero estirado de unos 4,6 metros de largo. Se situará más alto respecto al suelo, pero evitará una actitud más marcada de SUV. En Dacia esperan una demanda sostenida de compradores que buscan un coche amplio pero sin exceso de tamaño, especialmente con la salida del Ford Focus y con los precios de Golf, Astra y Corolla al alza. Ese hueco en el mercado resulta difícil de pasar por alto.
El nuevo familiar utilizará la plataforma CMF-B y ofrecerá versiones mild-hybrid y full-hybrid con potencias de hasta 155 hp. La tracción total sigue en estudio. Un precio de partida tentativo por debajo de 28.000 € lo situaría por debajo del Skoda Octavia Combi; si mantienen ese listón, la propuesta de valor podría resultar difícil de ignorar para sus rivales.
