Manhart MH5 900E Touring: BMW M5 familiar tuneado con 910 CV
Manhart MH5 900E Touring: un BMW M5 familiar con 910 caballos
Manhart MH5 900E Touring: BMW M5 familiar tuneado con 910 CV
Descubre el Manhart MH5 900E Touring, un BMW M5 G91 tuneado con motor V8 de 910 CV, mejoras en chasis y suspensión, y diseño deportivo. Ideal para entusiastas del tuning.
2026-04-01T06:07:27+03:00
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El taller de tuning alemán Manhart ha presentado el proyecto MH5 900E Touring, basado en el BMW M5 G91. Este familiar recibe importantes mejoras en su motor y chasis.Bajo el capó se esconde un V8 de 4.4 litros, potenciado hasta los 910 caballos y 1.200 Nm de par. Para lograrlo, Manhart ha mejorado el sistema de turbocompresión e instalado una unidad de control Mhtronik. El coche también cuenta con un escape deportivo de acero inoxidable con válvulas activas.Para mejorar la conducción, Manhart ofrece dos opciones de suspensión: muelles H&R; para uso diario y amortiguadores ajustables KW Variant 4 para un manejo más deportivo. El vehículo rueda sobre llantas Concave One, de 21 o 22 pulgadas, con neumáticos traseros anchos de hasta 315 mm.En el interior, la cabina está tapizada en Alcantara e incorpora elementos personalizados. En conjunto, este proyecto mantiene la practicidad de un familiar, combinando amplitud con altas prestaciones.
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2026
Michael Powers
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Manhart MH5 900E Touring: un BMW M5 familiar con 910 caballos
Descubre el Manhart MH5 900E Touring, un BMW M5 G91 tuneado con motor V8 de 910 CV, mejoras en chasis y suspensión, y diseño deportivo. Ideal para entusiastas del tuning.
Michael Powers, Editor
El taller de tuning alemán Manhart ha presentado el proyecto MH5 900E Touring, basado en el BMW M5 G91. Este familiar recibe importantes mejoras en su motor y chasis.
Bajo el capó se esconde un V8 de 4.4 litros, potenciado hasta los 910 caballos y 1.200 Nm de par. Para lograrlo, Manhart ha mejorado el sistema de turbocompresión e instalado una unidad de control Mhtronik. El coche también cuenta con un escape deportivo de acero inoxidable con válvulas activas.
Para mejorar la conducción, Manhart ofrece dos opciones de suspensión: muelles H&R para uso diario y amortiguadores ajustables KW Variant 4 para un manejo más deportivo. El vehículo rueda sobre llantas Concave One, de 21 o 22 pulgadas, con neumáticos traseros anchos de hasta 315 mm.
En el interior, la cabina está tapizada en Alcantara e incorpora elementos personalizados. En conjunto, este proyecto mantiene la practicidad de un familiar, combinando amplitud con altas prestaciones.
