Mazda CX-6e 2026: precio, autonomía y ficha técnica para Europa
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Mazda se prepara para iniciar las entregas europeas de su nuevo crossover eléctrico, el CX-6e, en el verano de 2026. El modelo debutó en enero en el Salón del Automóvil de Bruselas y se convirtió en el segundo eléctrico global de la marca desarrollado junto al socio chino Changan, tras la berlina 6e. La novedad se basa en el Mazda EZ-60, presentado previamente en China. Por tamaño, el CX-6e pertenece a la categoría de los crossovers medianos y no es una versión eléctrica directa del CX-5, aunque el crossover ya cubre buena parte de la demanda que podría haber recaído en un eventual familiar basado en el 6e.
El CX-6e monta un motor eléctrico en el eje trasero con una potencia de 190 kW, o 258 CV. Una batería de litio-hierro-fosfato de 78 kWh ofrece hasta 484 km de autonomía según el ciclo WLTP. Es compatible con carga rápida en corriente continua de hasta unos 200 kW: recuperar del 10 al 80 % de la batería lleva unos 24 minutos.
La gran novedad del habitáculo es una pantalla ultraancha de 26,45 pulgadas con pantalla dividida. También se ha confirmado head-up display, techo panorámico, cámaras de visión 360 grados y asientos delanteros con calefacción y ventilación. En Alemania, el acabado base Takumi parte de 49.990 euros, y el Takumi Plus desde 52.990 euros.
Esta edición en español se preparó mediante traducción con IA bajo la supervisión editorial de SpeedMe. La información original es de Yulia Ivanchik