Xiaomi N70 Max 2026: precio, autonomía y ficha técnica

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Xiaomi ha mostrado el habitáculo del SkyNomad N70 Max de cinco plazas, y esta vez la nueva cifra destacada no es la autonomía, sino el espacio. Según CarNewsChina, citando a Xiaomi, con la segunda fila completamente retrasada se abre un hueco para las piernas de 1.410 mm, y al plegar los asientos el volumen de carga crece hasta 2.425 litros. Las reservas en China arrancan en 259.900 yuanes.

El N70 Max mide 4.960 mm de largo, 1.998 mm de ancho y 1.765 mm de alto, con una batalla de 2.950 mm. La tracción total con dos motores desarrolla 310 kW, unos 422 CV, con una velocidad máxima de 190 km/h. Una batería NMC de 76 kWh promete 505 km de autonomía eléctrica según el ciclo CLTC. Esa cifra coincide con la descripción oficial de la familia por parte de Xiaomi, aunque el CLTC sigue siendo un ciclo de laboratorio chino y no una previsión de uso real.

En cuanto al precio, el N70 Max de cinco plazas queda exactamente 40.000 yuanes por debajo del N90 Max de siete plazas. El informe oficial de Xiaomi del segundo trimestre recoge precios de reserva de 259.900 y 299.900 yuanes respectivamente, y la comercialización completa de ambos modelos está prevista para septiembre de 2026. En el mismo informe, el fabricante confirma un suelo plano, raíles de asiento largos y una arquitectura EREV construida en torno a un generador de 1,5 litros.

Técnicamente, el N70 Max desarrolla el concepto Sky Nomad ya presentado, con su batería de 76 kWh y hasta 505 km de autonomía. El equipamiento incluye suspensión delantera de doble horquilla y trasera multibrazo, muelles neumáticos, amortiguadores regulables, lídar y una plataforma de cómputo para asistencia a la conducción de 700 TOPS.

Para el futuro propietario hay otra diferencia entre un EREV y un eléctrico potente convencional: el coche conserva a bordo un generador de combustión, aunque las ruedas las mueven exclusivamente motores eléctricos. Tras el primer mantenimiento, Xiaomi permite para el extensor de autonomía un intervalo de hasta tres años o 30.000 km – un planteamiento similar ya se comparó en el Skynomad con el de Li Auto. En el caso del N70 Max, la decisión dentro de la familia resulta bastante clara: se sacrifica la tercera fila a cambio de más espacio para cinco personas y equipaje, mientras que el ahorro frente al N90 Max supera el medio millón de rublos al tipo de cambio directo.