BYD Yangwang U9 Xtreme bate récord eléctrico en Nürburgring
El BYD Yangwang U9 Xtreme marca 6:59 y lidera a los eléctricos en Nürburgring
BYD Yangwang U9 Xtreme bate récord eléctrico en Nürburgring
El BYD Yangwang U9 Xtreme firma 6:59.157 en Nürburgring y se corona como el eléctrico de serie más rápido. Piloto, rivales y por qué este récord importa.
2025-10-22T12:52:25+03:00
2025-10-22T12:52:25+03:00
2025-10-22T12:52:25+03:00
El fabricante chino BYD sigue sacudiendo el mundo del motorsport: su hiperdeportivo Yangwang U9 Xtreme se ha convertido en el coche eléctrico de serie más rápido en el mítico Nürburgring. Paró el crono en 6:59.157, rebajando en más de cinco segundos la referencia anterior del Xiaomi SU7 Ultra.El registro se marcó en agosto de 2025 y solo ahora ha sido confirmado oficialmente. Al volante iba el alemán Moritz Kranz, conocido por haber completado 10.000 vueltas a la Nordschleife. El BYD monta cuatro motores que entregan más de 3.000 CV, declara una velocidad máxima de 496 km/h y estrena en producción una singular arquitectura de 1.200 voltios. Un giro por debajo de los siete minutos con un eléctrico de serie es uno de esos hitos que, sin hacer ruido, reajustan lo que se da por posible en este trazado.La nueva clasificación de los eléctricos más rápidos en Nürburgring queda así:BYD Yangwang U9 Xtreme — 6:59.157Xiaomi SU7 Ultra — 7:04.957Rimac Nevera — 7:05.298Porsche Taycan Turbo GT — 7:07.550El mensaje es difícil de pasar por alto: vuelta tras vuelta, el rendimiento de los eléctricos acelera, y BYD acaba de subir un poco más el listón.
BYD, Yangwang U9 Xtreme, récord Nürburgring, coche eléctrico de serie, 6:59.157, Moritz Kranz, 1200 voltios, 3000 CV, cuatro motores, Xiaomi SU7 Ultra, Rimac Nevera, Porsche Taycan Turbo GT
2025
Michael Powers
news
El BYD Yangwang U9 Xtreme marca 6:59 y lidera a los eléctricos en Nürburgring
El BYD Yangwang U9 Xtreme firma 6:59.157 en Nürburgring y se corona como el eléctrico de serie más rápido. Piloto, rivales y por qué este récord importa.
Michael Powers, Editor
El fabricante chino BYD sigue sacudiendo el mundo del motorsport: su hiperdeportivo Yangwang U9 Xtreme se ha convertido en el coche eléctrico de serie más rápido en el mítico Nürburgring. Paró el crono en 6:59.157, rebajando en más de cinco segundos la referencia anterior del Xiaomi SU7 Ultra.
El registro se marcó en agosto de 2025 y solo ahora ha sido confirmado oficialmente. Al volante iba el alemán Moritz Kranz, conocido por haber completado 10.000 vueltas a la Nordschleife. El BYD monta cuatro motores que entregan más de 3.000 CV, declara una velocidad máxima de 496 km/h y estrena en producción una singular arquitectura de 1.200 voltios. Un giro por debajo de los siete minutos con un eléctrico de serie es uno de esos hitos que, sin hacer ruido, reajustan lo que se da por posible en este trazado.
La nueva clasificación de los eléctricos más rápidos en Nürburgring queda así:
BYD Yangwang U9 Xtreme — 6:59.157
Xiaomi SU7 Ultra — 7:04.957
Rimac Nevera — 7:05.298
Porsche Taycan Turbo GT — 7:07.550
El mensaje es difícil de pasar por alto: vuelta tras vuelta, el rendimiento de los eléctricos acelera, y BYD acaba de subir un poco más el listón.
