Hyundai IONIQ 6 restylée: prix et autonomie en Espagne
Hyundai IONIQ 6 restylée en Espagne: tarifs, versions, batteries et autonomie face à la Tesla Model 3
Hyundai IONIQ 6 restylée: prix et autonomie en Espagne
Hyundai IONIQ 6 restylée en Espagne: batteries 63/84 kWh, jusqu’à 680 km WLTP, charge 10 à 80 % en 18 min. Prix dès 44 650 €, rivale de la Tesla Model 3.
2026-01-13T07:15:52+03:00
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Hyundai a officiellement détaillé les finitions et les tarifs de l’IONIQ 6 restylée en Espagne. Avec ce lifting, la berline électrique peaufine son style, adopte de nouvelles batteries et s’affirme comme une rivale tarifaire de poids face à la Tesla Model 3.Design revu et version N LineL’IONIQ 6 mise à jour se distingue par des projecteurs plus fins avec la signature Parametric Pixels de la marque et un arrière retravaillé, coiffé d’un nouveau becquet façon ducktail. Pour la première fois, une version N Line rejoint la gamme avec un kit carrosserie plus agressif. À bord, le volant, la console centrale et les éléments décoratifs ont été redessinés, ce qui améliore l’ergonomie et donne au poste de conduite une allure plus épurée et cohérente.Nouvelles batteries et caractéristiquesLe changement technique clé réside dans le passage des anciennes batteries de 58 et 77 kWh à de nouveaux packs de 63 et 84 kWh. La version de base, avec la batterie la plus petite et un moteur de 151 ch, revendique jusqu’à 521 km sur le cycle WLTP. Plus haut, une propulsion de 228 ch associée à la batterie de 84 kWh est donnée pour jusqu’à 680 km WLTP. En transmission intégrale, l’ensemble à deux moteurs développe 325 ch, réalise le 0 à 100 km/h en 5,1 s et peut parcourir jusqu’à 595 km. Grâce à l’architecture 800 volts, un passage de 10 à 80 % demande 18 minutes. Sur le papier, des chiffres convaincants.Prix et positionnementEn Espagne, les tarifs débutent à 44 650 euros et, avec les incitations de la marque et les programmes de soutien, peuvent tomber à 34 340 euros. De quoi passer sous le prix d’accès de la Tesla Model 3 sur le marché espagnol. À l’horizon, la gamme sera complétée par l’IONIQ 6 N, jusqu’à 650 ch, clairement orientée performance.Avec cette mise à jour, la Hyundai IONIQ 6 gagne en allonge, en technologie et, surtout, en accessibilité. Une fois les aides appliquées, elle se pose en adversaire directe de la Tesla Model 3, en promettant plus d’autonomie et une charge rapide sans bond de prix.
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2026
Michael Powers
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Hyundai IONIQ 6 restylée en Espagne: tarifs, versions, batteries et autonomie face à la Tesla Model 3
Hyundai IONIQ 6 restylée en Espagne: batteries 63/84 kWh, jusqu’à 680 km WLTP, charge 10 à 80 % en 18 min. Prix dès 44 650 €, rivale de la Tesla Model 3.
Michael Powers, Editor
Hyundai a officiellement détaillé les finitions et les tarifs de l’IONIQ 6 restylée en Espagne. Avec ce lifting, la berline électrique peaufine son style, adopte de nouvelles batteries et s’affirme comme une rivale tarifaire de poids face à la Tesla Model 3.
Design revu et version N Line
L’IONIQ 6 mise à jour se distingue par des projecteurs plus fins avec la signature Parametric Pixels de la marque et un arrière retravaillé, coiffé d’un nouveau becquet façon ducktail. Pour la première fois, une version N Line rejoint la gamme avec un kit carrosserie plus agressif. À bord, le volant, la console centrale et les éléments décoratifs ont été redessinés, ce qui améliore l’ergonomie et donne au poste de conduite une allure plus épurée et cohérente.
Le changement technique clé réside dans le passage des anciennes batteries de 58 et 77 kWh à de nouveaux packs de 63 et 84 kWh. La version de base, avec la batterie la plus petite et un moteur de 151 ch, revendique jusqu’à 521 km sur le cycle WLTP. Plus haut, une propulsion de 228 ch associée à la batterie de 84 kWh est donnée pour jusqu’à 680 km WLTP. En transmission intégrale, l’ensemble à deux moteurs développe 325 ch, réalise le 0 à 100 km/h en 5,1 s et peut parcourir jusqu’à 595 km. Grâce à l’architecture 800 volts, un passage de 10 à 80 % demande 18 minutes. Sur le papier, des chiffres convaincants.
Prix et positionnement
En Espagne, les tarifs débutent à 44 650 euros et, avec les incitations de la marque et les programmes de soutien, peuvent tomber à 34 340 euros. De quoi passer sous le prix d’accès de la Tesla Model 3 sur le marché espagnol. À l’horizon, la gamme sera complétée par l’IONIQ 6 N, jusqu’à 650 ch, clairement orientée performance.
Avec cette mise à jour, la Hyundai IONIQ 6 gagne en allonge, en technologie et, surtout, en accessibilité. Une fois les aides appliquées, elle se pose en adversaire directe de la Tesla Model 3, en promettant plus d’autonomie et une charge rapide sans bond de prix.
