Volkswagen Taigo 2027 : gamme actualisée et tarifs en Espagne
La nouvelle gamme Volkswagen Taigo 2027 pour le marché espagnol
Volkswagen Taigo 2027 : gamme actualisée et tarifs en Espagne
Découvrez le Volkswagen Taigo 2027 actualisé en Espagne : tarifs révisés, finitions simplifiées, moteurs TSI et équipements compétitifs face au Renault Arkana.
2026-03-02T19:04:39+03:00
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Volkswagen présente la gamme Taigo 2027 actualisée pour le marché espagnol. Ce crossover au style coupé, produit localement, bénéficie d'une tarification révisée et d'une structure de finitions simplifiée, ce qui renforce sa position face au Renault Arkana.La hiérarchie des finitions reste inchangée avec les versions Base, MAS et R-Line. Toutefois, l'entrée de gamme est désormais proposée exclusivement avec un moteur 1.0 TSI de 95 chevaux associé à une boîte manuelle. Le prix de cette configuration démarre à 24 996 euros.La finition milieu de gamme intègre un moteur 1.0 TSI de 116 chevaux, disponible avec une boîte manuelle ou automatique DSG. La version haut de gamme est équipée d'un moteur 1.5 TSI de 150 chevaux et d'une boîte automatique à double embrayage. Le prix maximal atteint 33 936 euros.L'équipement de série reste compétitif, avec un tableau de bord numérique, un système multimédia compatible Android Auto et Apple CarPlay, un régulateur de vitesse adaptatif et des aides à la conduite, même sur le modèle de base.En rationalisant la gamme, Volkswagen peut se concentrer sur les configurations les plus populaires tout en maintenant des tarifs attractifs dans le segment des SUV-coupés abordables en Europe.
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2026
Michael Powers
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La nouvelle gamme Volkswagen Taigo 2027 pour le marché espagnol
Découvrez le Volkswagen Taigo 2027 actualisé en Espagne : tarifs révisés, finitions simplifiées, moteurs TSI et équipements compétitifs face au Renault Arkana.
Michael Powers, Editor
Volkswagen présente la gamme Taigo 2027 actualisée pour le marché espagnol. Ce crossover au style coupé, produit localement, bénéficie d'une tarification révisée et d'une structure de finitions simplifiée, ce qui renforce sa position face au Renault Arkana.
La hiérarchie des finitions reste inchangée avec les versions Base, MAS et R-Line. Toutefois, l'entrée de gamme est désormais proposée exclusivement avec un moteur 1.0 TSI de 95 chevaux associé à une boîte manuelle. Le prix de cette configuration démarre à 24 996 euros.
La finition milieu de gamme intègre un moteur 1.0 TSI de 116 chevaux, disponible avec une boîte manuelle ou automatique DSG. La version haut de gamme est équipée d'un moteur 1.5 TSI de 150 chevaux et d'une boîte automatique à double embrayage. Le prix maximal atteint 33 936 euros.
L'équipement de série reste compétitif, avec un tableau de bord numérique, un système multimédia compatible Android Auto et Apple CarPlay, un régulateur de vitesse adaptatif et des aides à la conduite, même sur le modèle de base.
En rationalisant la gamme, Volkswagen peut se concentrer sur les configurations les plus populaires tout en maintenant des tarifs attractifs dans le segment des SUV-coupés abordables en Europe.
