JAC Hunter PHEV: új plug-in pick-up a Csengdui Autószalonon
JAC Hunter PHEV bemutató: 523 LE, 100 km elektromos hatótáv, 3,5 t vontatás
JAC Hunter PHEV: új plug-in pick-up a Csengdui Autószalonon
A JAC Hunter PHEV a 2025-ös Csengdui Autószalon újdonsága: plug-in hibrid pick-up 385 kW/1000 Nm erővel, 100 km elektromos hatótávval és 3,5 t vontatással.
2025-08-30T06:38:09+03:00
2025-08-30T06:38:09+03:00
2025-08-30T06:38:09+03:00
A 2025-ös Csengdui Autószalonon mutatkozott be a konnektoros hibrid JAC Hunter PHEV pick-up. Az értékesítés már elindult, hét felszereltségi szinttel, 159 800 és 319 800 jüan között (aktuális árfolyamon 1,8–3,6 millió rubel).A karosszéria robusztus, a gyártó által „nemzeti brutalizmusnak” nevezett formanyelv határozza meg; mátrix LED fényszórók és a jellegzetes Blue Expanse fényezés teszi felismerhetővé. Az 1,81 méteres plató terhelhetősége legfeljebb 715 kg. Bent puha tapintású anyagok adják az alaphangot, ehhez 10,25 colos digitális műszeregység és 10,4 colos J-Link 3.0 infotainment-kijelző társul. Opcionálisan 64 színű hangulatvilágítás, elektromosan állítható és fűthető első ülések, panorámatető és L2 szintű vezetőtámogató csomag kérhető. A kabin a kényelemre fókuszál anélkül, hogy elveszítené a használhatóságát – ez várhatóan jól szól azokhoz, akik sok időt töltenek a volánnál.A hajtáslánc a H-Power platformra épül: 2,0 literes turbómotor két villanymotorral és új 4DHT váltóval dolgozik együtt. A rendszer teljesítménye 385 kW (523 LE), a nyomaték 1000 Nm. A pick-up 5,9 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára, és legfeljebb 3,5 tonnát vontathat. Papíron a számok meggyőzőek, bőséges tartalékot sejtetnek.A 31,2 kWh-s akkumulátor legfeljebb 100 km tisztán elektromos hatótávot ad; a kombinált hatótáv 1000 km, vegyes ciklusban 1,6 l/100 km fogyasztással. A modell akár 15 kW teljesítményű külső áramellátást is támogat, ami jól jöhet szerszámokhoz vagy kempingfelszereléshez – terepen különösen hasznos tartalék.A JAC Hunter PHEV-t 2025-re univerzális pick-upként pozicionálják: a terepképességet modern hibrid technikával kombinálja, hogy a hétköznapokban és hétvégén egyaránt helytálljon, nagyjából azt kínálva, amire a vásárlók számítanak ebben a kategóriában.
JAC Hunter PHEV, plug-in hibrid pick-up, Csengdui Autószalon 2025, 31,2 kWh akkumulátor, 385 kW, 1000 Nm, 100 km elektromos hatótáv, 3,5 t vontatás, ár, felszereltség, H-Power, 4DHT, V2L 15 kW
2025
Michael Powers
news
JAC Hunter PHEV bemutató: 523 LE, 100 km elektromos hatótáv, 3,5 t vontatás
A JAC Hunter PHEV a 2025-ös Csengdui Autószalon újdonsága: plug-in hibrid pick-up 385 kW/1000 Nm erővel, 100 km elektromos hatótávval és 3,5 t vontatással.
Michael Powers, Editor
A 2025-ös Csengdui Autószalonon mutatkozott be a konnektoros hibrid JAC Hunter PHEV pick-up. Az értékesítés már elindult, hét felszereltségi szinttel, 159 800 és 319 800 jüan között (aktuális árfolyamon 1,8–3,6 millió rubel).
A karosszéria robusztus, a gyártó által „nemzeti brutalizmusnak” nevezett formanyelv határozza meg; mátrix LED fényszórók és a jellegzetes Blue Expanse fényezés teszi felismerhetővé. Az 1,81 méteres plató terhelhetősége legfeljebb 715 kg. Bent puha tapintású anyagok adják az alaphangot, ehhez 10,25 colos digitális műszeregység és 10,4 colos J-Link 3.0 infotainment-kijelző társul. Opcionálisan 64 színű hangulatvilágítás, elektromosan állítható és fűthető első ülések, panorámatető és L2 szintű vezetőtámogató csomag kérhető. A kabin a kényelemre fókuszál anélkül, hogy elveszítené a használhatóságát – ez várhatóan jól szól azokhoz, akik sok időt töltenek a volánnál.
A hajtáslánc a H-Power platformra épül: 2,0 literes turbómotor két villanymotorral és új 4DHT váltóval dolgozik együtt. A rendszer teljesítménye 385 kW (523 LE), a nyomaték 1000 Nm. A pick-up 5,9 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára, és legfeljebb 3,5 tonnát vontathat. Papíron a számok meggyőzőek, bőséges tartalékot sejtetnek.
A 31,2 kWh-s akkumulátor legfeljebb 100 km tisztán elektromos hatótávot ad; a kombinált hatótáv 1000 km, vegyes ciklusban 1,6 l/100 km fogyasztással. A modell akár 15 kW teljesítményű külső áramellátást is támogat, ami jól jöhet szerszámokhoz vagy kempingfelszereléshez – terepen különösen hasznos tartalék.
A JAC Hunter PHEV-t 2025-re univerzális pick-upként pozicionálják: a terepképességet modern hibrid technikával kombinálja, hogy a hétköznapokban és hétvégén egyaránt helytálljon, nagyjából azt kínálva, amire a vásárlók számítanak ebben a kategóriában.
