Hyundai N-premierek Csengdu 2025: Elantra N TCR és Ioniq 5 N
Hyundai Elantra N TCR Edition és Ioniq 5 N premier a Csengdui Autószalonon
Hyundai N-premierek Csengdu 2025: Elantra N TCR és Ioniq 5 N
A Csengdu 2025-ön bemutatkozott a Hyundai Elantra N TCR Edition és a 650 lóerős, 800 V-os Ioniq 5 N. Részletek: 3,4 s 0–100, 566 km, pályára hangolt élmény.
2025-08-31T17:09:19+03:00
2025-08-31T17:09:19+03:00
2025-08-31T17:09:19+03:00
A 2025-ös Csengdui Autószalonon a Hyundai két friss N-modellt mutatott be: az Elantra N TCR Edition szedánt és a teljesen elektromos Ioniq 5 N crossovert.Az Elantra N TCR Editionnél a pályateljesítmény áll a középpontban. A 2,0 literes turbós GDI motor 280 lóerőt ad, amelyhez 19 colos, TCR-stílusú kerekek és számos sportos külső részlet társul. Belül Alcantara kárpit és a jellegzetes N-részletek fogadják az utasokat. A specifikáció egyértelműen a köridőkre fókuszál, miközben a mindennapi használhatóságot sem engedi el; a csomag koherensnek hat.Az elektromos Ioniq 5 N két villanymotorja NGB üzemmódban akár 650 lóerőt ad le, a 0–100 km/óra sprint 3,4 másodperc. A CLTC-hatótáv 566 km, a 800 V-os rendszer pedig nagyjából 18 perc alatt 80%-ra tölti az akkumulátort. Papíron ezek az értékek a gyorsabb, ugyanakkor jól használható elektromos crossoverek közé sorolják.Együtt a páros jól mutatja, merre tart a Hyundai: a teljesítményt fejlett technológiával igyekszik összehangolni. Az Elantra N azokhoz szól, akik szeretik a tempót és a pályanapokat, míg az Ioniq 5 N az elektromos teljesítményautók ígéretét hozza közelebb, és késznek tűnik, hogy versenybe szálljon a 2025-ös év dinamikus elektromos crossoverei között.
Hyundai Elantra N TCR Edition, Ioniq 5 N, Csengdu 2025, Hyundai N, elektromos crossover, 650 lóerő, 800 V, 0–100 3,4 s, 566 km hatótáv, pályateljesítmény, premier
2025
Michael Powers
news
Hyundai Elantra N TCR Edition és Ioniq 5 N premier a Csengdui Autószalonon
A Csengdu 2025-ön bemutatkozott a Hyundai Elantra N TCR Edition és a 650 lóerős, 800 V-os Ioniq 5 N. Részletek: 3,4 s 0–100, 566 km, pályára hangolt élmény.
Michael Powers, Editor
A 2025-ös Csengdui Autószalonon a Hyundai két friss N-modellt mutatott be: az Elantra N TCR Edition szedánt és a teljesen elektromos Ioniq 5 N crossovert.
Az Elantra N TCR Editionnél a pályateljesítmény áll a középpontban. A 2,0 literes turbós GDI motor 280 lóerőt ad, amelyhez 19 colos, TCR-stílusú kerekek és számos sportos külső részlet társul. Belül Alcantara kárpit és a jellegzetes N-részletek fogadják az utasokat. A specifikáció egyértelműen a köridőkre fókuszál, miközben a mindennapi használhatóságot sem engedi el; a csomag koherensnek hat.
Az elektromos Ioniq 5 N két villanymotorja NGB üzemmódban akár 650 lóerőt ad le, a 0–100 km/óra sprint 3,4 másodperc. A CLTC-hatótáv 566 km, a 800 V-os rendszer pedig nagyjából 18 perc alatt 80%-ra tölti az akkumulátort. Papíron ezek az értékek a gyorsabb, ugyanakkor jól használható elektromos crossoverek közé sorolják.
Együtt a páros jól mutatja, merre tart a Hyundai: a teljesítményt fejlett technológiával igyekszik összehangolni. Az Elantra N azokhoz szól, akik szeretik a tempót és a pályanapokat, míg az Ioniq 5 N az elektromos teljesítményautók ígéretét hozza közelebb, és késznek tűnik, hogy versenybe szálljon a 2025-ös év dinamikus elektromos crossoverei között.
