Nissan frena sul Regno Unito: lo stabilimento di Sunderland resta senza il progetto JATCO

© A. Krivonosov

Nissan rivede ancora una volta i suoi piani elettrici. Secondo Nikkei, la controllata JATCO ha rinunciato a un progetto per costruire powertrain elettrici a Sunderland, nel Regno Unito. Il motivo — la domanda debole per i modelli elettrici Nissan in Europa.

Il progetto sembrava solido: nel gennaio 2025 JATCO aveva annunciato un investimento da 48,7 milioni di sterline (circa 65 milioni di dollari) e prevedeva di produrre fino a 340.000 gruppi propulsori elettrici l'anno. Si trattava di moduli integrati che combinavano motore elettrico, inverter e riduttore. Queste unità avrebbero dovuto rifornire Nissan per il suo programma elettrico locale.

La cancellazione rientra nella più ampia ristrutturazione di Nissan. L'azienda aveva già dichiarato che avrebbe ridotto il numero di stabilimenti di assemblaggio da 17 a 10 e rivisto l'attività dei suoi impianti di powertrain. Per il marchio è un momento doloroso: Nissan è stata tra le prime a proporre un'elettrica di massa con la Leaf, ma ora deve valutare con molta più prudenza il ritorno dei suoi investimenti negli EV.

Sunderland resta comunque un sito importante per Nissan in Europa, ma l'annullamento del progetto JATCO dimostra che persino la localizzazione dei componenti non è più garantita se le vendite di elettriche non generano il volume necessario. Per i fornitori è particolarmente rischioso: uno stabilimento dimensionato per 340.000 unità l'anno ha senso solo con una saturazione sicura.

La conclusione principale è sgradevole per tutto il settore. Le auto elettriche sono ancora viste come il futuro, ma i costruttori non sono più disposti a costruire capacità «in vista della crescita» a qualsiasi prezzo. Se la domanda cala, i progetti vengono chiusi ancora prima dell'avvio. Per Nissan ora contano più la sopravvivenza e la redditività che belle promesse di un rapido balzo elettrico.