Il fiocco sul fianco: fin dove arriva davvero la promessa del 3PMSF?

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Un esperto ha ricordato agli automobilisti l'importanza di una marcatura presente sugli pneumatici invernali e all-season — una montagna a tre cime con un fiocco di neve all'interno. Questo pittogramma si chiama 3PMSF, ovvero Three-Peak Mountain Snowflake. Viene impresso sul fianco degli pneumatici che soddisfano un minimo stabilito di trazione sulla neve. La marcatura consente di distinguere a colpo d'occhio uno pneumatico che ha superato un vero test invernale da uno che porta solo la marcatura più generica M+S.

La differenza chiave tra 3PMSF e M+S sta nel test stesso. M+S significa Mud and Snow, ma nella pratica è essenzialmente un'autodichiarazione del costruttore basata sul disegno del battistrada. Il simbolo 3PMSF richiede invece il superamento di una prova standardizzata di trazione sulla neve. Tire Rack sottolinea una sfumatura importante: il test misura la trazione in accelerazione su neve compatta. Frenata, comportamento in curva e aderenza sul ghiaccio non vengono valutati.

Per questo motivo il pittogramma «fiocco di neve nella montagna» non va inteso come una garanzia universale di sicurezza. Uno pneumatico 3PMSF deve davvero rendere meglio di un comune all-season M+S sulla neve, ma gli pneumatici all-season e off-road che portano il simbolo non sempre sostituiscono pneumatici invernali a tutti gli effetti. Con freddo intenso, su ghiaccio e in neve fradicia densa, molto continua a dipendere dalla mescola, dalla profondità del battistrada, dalla pressione, dalla massa del veicolo e dallo stile di guida.