Lexus ES rivestimento in-mold: come viene realizzato il nuovo pannello del portellone

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La nuova Lexus ES ha ricevuto una tecnologia che non fa certo notizia in prima pagina, ma che conta molto per un’auto premium: un grande pannello esterno del portellone con rivestimento in-mold (IMC). È stata sviluppata da Kansai Paint e Toyoda Gosei e, per l’industria automobilistica giapponese, è il primo impiego in serie di questa tecnologia su un grande componente esterno in plastica.

L’idea dell’IMC è che lo stampaggio del pezzo e l’applicazione della verniciatura avvengano direttamente dentro lo stampo. Questo elimina la necessità di una cabina di verniciatura e di un forno di essiccazione separati, riducendo le emissioni di CO2 in produzione di circa il 60%. Per Lexus non è solo un dato ambientale: la tecnologia garantisce anche una superficie più liscia e una giunzione con il vetro più pulita, senza una transizione brusca tra pannello e finestrino.

C’è anche un vantaggio pratico. Grazie al rivestimento in uretano, il pezzo dovrebbe resistere meglio ai danni, e i piccoli graffi dopo un lavaggio dovrebbero essere meno visibili. Per una berlina premium come la ES, questo conta più di quanto sembri: chi acquista si aspetta non solo silenzio a bordo e sospensioni morbide, ma anche una finitura che non inizi a sembrare economica dopo il normale uso cittadino.

Accanto a BMW Serie 5, Mercedes-Benz Classe E e Audi A6, questa notizia non parla di potenza né di infotainment, ma di cultura produttiva. Lexus ha sempre venduto calma, durata e precisione costruttiva, e questa tecnologia si sposa bene con quell’immagine. Kansai Paint e Toyoda Gosei prevedono già di estendere l’IMC ad altri stabilimenti, quindi il pannello del portellone della ES potrebbe diventare l’inizio di una nuova tecnologia di finitura per i grandi componenti Toyota e Lexus, e non un esperimento isolato. Non è nemmeno l’unico dettaglio intelligente della nuova ES: in precedenza erano già stati notati interruttori touch nascosti che compaiono solo quando una mano si avvicina.

A volte la qualità premium non parte da un grande schermo, ma da un pannello che il proprietario nota solo dopo decine di lavaggi.