Toyota Hilux blindato B6 Stopgun: test SVI Engineering
Toyota Hilux blindato B6 Stopgun V2.0: prove a fuoco, sommossa e caduta da 2 metri
Toyota Hilux blindato B6 Stopgun: test SVI Engineering
SVI Engineering testa il Toyota Hilux blindato B6 Stopgun V2.0: fuoco reale, sommossa simulata e caduta da 2 m. Conversione approvata da Toyota. Ora ordinabile.
2025-10-10T12:27:28+03:00
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2025-10-10T12:27:28+03:00
L’azienda sudafricana SVI Engineering ha sottoposto un Toyota Hilux blindato con pacchetto B6 Stopgun V2.0 a una serie di prove estreme per mostrare quanto sia in grado di incassare. Un banco di prova concreto, più persuasivo di qualsiasi scheda tecnica. Il programma ha incluso test a fuoco reale, una simulazione di sommossa e una caduta da due metri.Nella prima prova, il pick-up è finito sotto il fuoco di armi 9 mm, DM5 e AK‑47. I colpi hanno bersagliato contemporaneamente carrozzeria e vetri, senza però riuscire a oltrepassare la protezione.Poi è arrivata la simulazione di una rivolta: gli ingegneri si sono accaniti contro il veicolo con pietre, un martello, un piede di porco e un piccone nel tentativo di danneggiarne la scocca. L’abitacolo è rimasto intatto.Il finale è stato il più spettacolare: una caduta da due metri sul cemento per validare la protezione anti-ribaltamento integrata. Il responso parla chiaro: solo una leggera deformazione del tetto, con l’integrità della blindatura preservata.Il pacchetto B6 Stopgun V2.0 offre protezione contro fucili AK‑47, R1 e R5. Prevede vetri balistici da 38 mm, porte, tetto e montanti rinforzati, oltre a interventi sulle sospensioni e alla possibilità di aggiungere feritoie per arma e protezione del radiatore.La conversione è completamente approvata da Toyota, richiede tre settimane e si può ordinare direttamente tramite i concessionari. L’Hilux blindato da SVI continua a essere una scelta gettonata per forze dell’ordine e aziende di sicurezza.
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2025
Michael Powers
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Toyota Hilux blindato B6 Stopgun V2.0: prove a fuoco, sommossa e caduta da 2 metri
SVI Engineering testa il Toyota Hilux blindato B6 Stopgun V2.0: fuoco reale, sommossa simulata e caduta da 2 m. Conversione approvata da Toyota. Ora ordinabile.
Michael Powers, Editor
L’azienda sudafricana SVI Engineering ha sottoposto un Toyota Hilux blindato con pacchetto B6 Stopgun V2.0 a una serie di prove estreme per mostrare quanto sia in grado di incassare. Un banco di prova concreto, più persuasivo di qualsiasi scheda tecnica. Il programma ha incluso test a fuoco reale, una simulazione di sommossa e una caduta da due metri.
Nella prima prova, il pick-up è finito sotto il fuoco di armi 9 mm, DM5 e AK‑47. I colpi hanno bersagliato contemporaneamente carrozzeria e vetri, senza però riuscire a oltrepassare la protezione.
Poi è arrivata la simulazione di una rivolta: gli ingegneri si sono accaniti contro il veicolo con pietre, un martello, un piede di porco e un piccone nel tentativo di danneggiarne la scocca. L’abitacolo è rimasto intatto.
Il finale è stato il più spettacolare: una caduta da due metri sul cemento per validare la protezione anti-ribaltamento integrata. Il responso parla chiaro: solo una leggera deformazione del tetto, con l’integrità della blindatura preservata.
Il pacchetto B6 Stopgun V2.0 offre protezione contro fucili AK‑47, R1 e R5. Prevede vetri balistici da 38 mm, porte, tetto e montanti rinforzati, oltre a interventi sulle sospensioni e alla possibilità di aggiungere feritoie per arma e protezione del radiatore.
La conversione è completamente approvata da Toyota, richiede tre settimane e si può ordinare direttamente tramite i concessionari. L’Hilux blindato da SVI continua a essere una scelta gettonata per forze dell’ordine e aziende di sicurezza.
