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フォルクスワーゲンがコスト削減計画を発表、2028年までに20%削減へ
フォルクスワーゲンの大規模なコスト削減戦略とその背景
フォルクスワーゲンがコスト削減計画を発表、2028年までに20%削減へ
フォルクスワーゲンは2028年末までに全ブランドでコストを20%削減する計画を発表。中国での需要減少やグローバル競争に対応するための戦略的見直しを実施中です。
2026-02-16T20:12:19+03:00
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フォルクスワーゲンは大規模な戦略見直しを開始し、2028年末までに全ブランドでコストを20%削減することを目指しています。ドイツのメディア報道によると、この計画はオリバー・ブルーメCEOとアルノ・アントリッツCFOがベルリンで開催されたトップ幹部向けの非公開会議で提示したものです。この動きは、VWが中国での地位の低下、米国での関税引き上げ、そして激化するグローバル競争に直面している中で行われています。具体的な最適化策は明らかにされていませんが、工場閉鎖の可能性やブランド間での生産プログラムの再配分など、さまざまな選択肢が議論されています。主な目的は、グループ内で持続可能な水準まで収益性を回復させ、業務効率を向上させることです。現在、フォルクスワーゲンは複数の面で圧力にさらされています。中国では、現地の電気自動車ブランドの台頭に伴い需要が減少しています。米国では、関税障壁が課題となっています。そしてヨーロッパでは、高い生産コストにもかかわらず、電動化を加速させる必要が迫られています。この大規模なコスト削減計画は、グループの財務モデルをバランスさせ、新たなプラットフォームや電子機器への投資のためのリソースを確保することを目指しています。VWはまだ公式コメントを発表していませんが、業界関係者は、この戦略的見直しがコングロマリットのほぼすべての部門に影響を与えると予想しています。
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2026
news
フォルクスワーゲンの大規模なコスト削減戦略とその背景
© A. Krivonosov
フォルクスワーゲンは2028年末までに全ブランドでコストを20%削減する計画を発表。中国での需要減少やグローバル競争に対応するための戦略的見直しを実施中です。
Michael Powers, Editor
フォルクスワーゲンは大規模な戦略見直しを開始し、2028年末までに全ブランドでコストを20%削減することを目指しています。ドイツのメディア報道によると、この計画はオリバー・ブルーメCEOとアルノ・アントリッツCFOがベルリンで開催されたトップ幹部向けの非公開会議で提示したものです。この動きは、VWが中国での地位の低下、米国での関税引き上げ、そして激化するグローバル競争に直面している中で行われています。
具体的な最適化策は明らかにされていませんが、工場閉鎖の可能性やブランド間での生産プログラムの再配分など、さまざまな選択肢が議論されています。主な目的は、グループ内で持続可能な水準まで収益性を回復させ、業務効率を向上させることです。
現在、フォルクスワーゲンは複数の面で圧力にさらされています。中国では、現地の電気自動車ブランドの台頭に伴い需要が減少しています。米国では、関税障壁が課題となっています。そしてヨーロッパでは、高い生産コストにもかかわらず、電動化を加速させる必要が迫られています。この大規模なコスト削減計画は、グループの財務モデルをバランスさせ、新たなプラットフォームや電子機器への投資のためのリソースを確保することを目指しています。
VWはまだ公式コメントを発表していませんが、業界関係者は、この戦略的見直しがコングロマリットのほぼすべての部門に影響を与えると予想しています。