2025年モデルのAHDシステム比較：Rivian、Tesla、Nissanなどの性能評価

Michael Powers, Editor

13:03 26-02-2026

Autoblogは2025年モデルの車両ランキングを更新し、性能や燃費ではなく、先進ハイウェイ運転支援システム（AHD）の品質に焦点を当てました。日常の通勤では、ブレーキ操作、車線維持、車線変更、渋滞対応といったルーティン作業を肩代わりするこれらの技術が、ますます重要になっています。

明確な勝者はRivian Universal Hands-Freeシステムで、最大のカバレッジエリアを誇ります。米国とカナダで350万マイルの道路をカバーし、高速道路だけでなく都市部の幹線道路も含みます。GM Super CruiseやFord BlueCruiseよりも幅広い条件下で作動し、より現代的なセンサー群を備えている点で優れています。Rivianはこの機能をソフトウェアアンロックとして販売しており、一度限りの支払いで2,500ドル、またはサブスクリプション方式で利用できます。

TeslaのAutopilot/FSDは、最も認知度が高く広く使用されているシステムとして注目されています。68億マイルのデータを蓄積し、高い精度と迅速なOTAアップデートを特徴とします。ただし、価格はかなり高く、8,000ドルからとなっています。

最も手頃な技術オプションは、LeafやSentraに搭載されるNissan ProPILOT Assistです。これらのシステムは完全なハンズフリーソリューションではありませんが、ドライバーの負担を大幅に軽減します。Kia Niro EVは、i-Pedal機能とAHDとの効果的な統合により、最高の渋滞回復性能で評価されています。

安全性カテゴリーでは、LiDARを搭載したVolvo Pilot Assistが受賞しました。このシステムは優れた応答性を示し、ドライバーが脅威に気付く前に潜在的な衝突を警告し、防止します。

GM Super Cruiseは、価格対精度のバランスに優れた最適なハンズフリーシステムとして注目されています。一方、Ford BlueCruiseは、主流モデルで利用可能な最高の中間予算ソリューションと評価されています。Mercedes Drive Pilotは、最も先進的であるものの制限が多いレベル3システムとして認識されており、時速64kmまでしか作動せず、フラッグシップ車両にのみ搭載されています。

全体として、AHD技術は日常運転の快適性の基盤となりつつあります。手頃な価格帯からプレミアムまで幅広いソリューションが揃っており、どのような予算や運転スタイルにも合うシステムが存在することを意味します。