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650馬力の初代フォードF-150 SVTラプター、Mecumオークションで出品

© A. Krivonosov
2010年式フォードF-150 SVTラプターがMecum Glendale 2026オークションに出品。自然吸気V8からスーパーチャージャー付き6.6L V8に改造され、650馬力を発揮。希少なコレクターズモデルとして注目。
Michael Powers, Editor

初代フォードF-150 SVTラプターは、自然吸気V8を搭載した唯一のラプターであることから、長年にわたりカルト的な人気を誇ってきた。しかし、この2010年式モデルは、Mecum Glendale 2026オークションに出品される予定だが、工場出荷時の仕様からは大きくかけ離れている。

外観は、Tuxedo Blackのスーパーキャブで、オリジナルのホイールと特徴的なスタイリングがほぼそのまま保たれている。しかし、ボンネットの下はまったく異なる性格を持っている。標準エンジンの代わりに、Livernois Racingによって製作された、ストロークを拡大した6.6リッターV8とWhippleスーパーチャージャーを搭載。エンジンは鍛造内部部品、1050 ccインジェクター、改良カムシャフトなどのアップグレードを施し、650馬力と700 lb-ftのトルクを発揮する。

パワーは、強化された6R80オートマチックトランスミッションを通じて伝えられ、Circle DトルクコンバーターとPowertrax Grip Proデフを組み合わせている。サスペンションも徹底的に見直され、Fox 3.0コイルオーバー、高効リアショック、Deaverリーフスプリング、HP Racing製の強化ドライブシャフトを採用している。

これらの改造には約75,000ドルが投資されている。興味深いことに、中古車市場では、このようなチューニングプロジェクトは標準車を上回る価格で取引されることはほとんどないため、落札価格は買い手にとって驚きとなる可能性がある。

初代ラプターはすでにコレクターズモデルとしての地位を確立しており、650馬力のスーパーチャージャー仕様は、クラシックな魅力と極限のパフォーマンスを兼ね備えた希少な一台と言える。入札が妥当な範囲に収まれば、新たなオーナーは、当時最も個性的なピックアップトラックの一つを手に入れることになるだろう。