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ベントレー、米国でベントレーガ スピード 163台をリコール 荷重ラベルの記載ミスが原因
ベントレー、米国で2026年型ベントレーガ スピードをリコール
ベントレー、米国でベントレーガ スピード 163台をリコール 荷重ラベルの記載ミスが原因
ベントレーは米国向け2026年型ベントレーガ スピード163台をリコールする。タイヤ空気圧・積載情報ラベルに実際の許容値を上回る数値が記載されており、問題は表示内容に限られる。
2026-04-18T01:01:03+03:00
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ベントレーは、米国市場向けの2026年型ベントレーガ スピードの一部についてリコールを発表した。理由は意外なもので、許容荷重を示す情報ラベルの記載ミスだ。対象は計163台となる。問題は、タイヤ空気圧および積載に関するラベルの情報が誤っていたことにある。記載されていた数値が車両の実際の許容範囲を上回っており、米国の安全基準FMVSS 110に適合しない状態になっていた。原因は社内部門間の連携ミスによるものとされる。もっとも、車両そのものに技術的な不具合はなく、あくまで表示上の問題にとどまる。対象となるのは、2025年9月から11月に生産されたベントレーガ スピードだ。V8エンジンを搭載する同モデルの最強仕様で、最高出力は641psに達する。販売店では正しい情報を記載したラベルに無償で交換する。作業時間は約30分で、オーナーへの通知は2026年5月に発送開始となる予定だ。ベントレーは今後同様のミスを防ぐため、社内プロセスの見直しも進めた。
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2026
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ベントレー、米国で2026年型ベントレーガ スピードをリコール
© A. Krivonosov
ベントレーは米国向け2026年型ベントレーガ スピード163台をリコールする。タイヤ空気圧・積載情報ラベルに実際の許容値を上回る数値が記載されており、問題は表示内容に限られる。
Michael Powers, Editor
ベントレーは、米国市場向けの2026年型ベントレーガ スピードの一部についてリコールを発表した。理由は意外なもので、許容荷重を示す情報ラベルの記載ミスだ。対象は計163台となる。
問題は、タイヤ空気圧および積載に関するラベルの情報が誤っていたことにある。記載されていた数値が車両の実際の許容範囲を上回っており、米国の安全基準FMVSS 110に適合しない状態になっていた。原因は社内部門間の連携ミスによるものとされる。もっとも、車両そのものに技術的な不具合はなく、あくまで表示上の問題にとどまる。
対象となるのは、2025年9月から11月に生産されたベントレーガ スピードだ。V8エンジンを搭載する同モデルの最強仕様で、最高出力は641psに達する。
販売店では正しい情報を記載したラベルに無償で交換する。作業時間は約30分で、オーナーへの通知は2026年5月に発送開始となる予定だ。ベントレーは今後同様のミスを防ぐため、社内プロセスの見直しも進めた。