Aidoptation Level 3自動運転2026:ベルギーでの許可の内容
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スタートアップのAidoptationは、人間による即座の介入なしに高速走行時の衝突を防止できる自動運転システムの公道試験に向けた準備を始めた。ベルギー当局は、リンブルフ州のE313号線とE314号線の100キロ区間での試験を承認した。
試験車両は電動のマセラティ・グラントゥーリズモ・フォルゴーレをベースに製作される。ライダー、レーダー、カメラ、追加のアクチュエーターが搭載される予定だ。許可はLevel 4のシステム向けに交付されたが、開発チームは第一段階として、より限定的なLevel 3技術に注力する方針だ。
最大の特徴は、時速120kmを超える速度で緊急回避操作を自ら開始できる点にある。運転手の平均反応時間である1.5秒の間に、この速度では車は50メートル以上進んでしまうため、人間の介入を待っていては間に合わない可能性がある。システムは危険を認識し、自らブレーキをかけるか進路を変更する必要がある。
このプラットフォームはEdgeDriveと呼ばれる。その特徴は、判断がニューラルネットワークではなく、あらかじめ定められたルールに従う決定論的モデルによって行われる点だ。開発チームによれば、これによりシステムのあらゆる動作が追跡・検証可能になり、規制当局からの認証や保険会社との対応が簡素化されるという。
Level 3は完全な無人運転を意味しない。特定の条件下では運転手は前方から目を離すことができるが、車両からの要求があれば直ちに運転を引き継げる状態でいる必要がある。量産車への搭載時期やコスト、提携先候補については、Aidoptationはまだ明らかにしていない。
この日本語版は、SpeedMeの編集監修のもと、AI翻訳を使用して作成されました。元の記事の執筆者は ユリア・イワンチク