ポールスター4 SUVの価格、航続距離、主要スペック

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より実用的なポールスター4 SUVは、同社のクーペより安い。9月2日の正式発表後、ドイツ価格が公表され、開始価格は5万7,900ユーロとなった。ポールスター4 クーペ Rear Motorは6万1,900ユーロで、差額は4,000ユーロだ。

ポールスター4 SUVはクーペと同じ全長で荷室を拡大

全長は4,840 mmでクーペと同じ。全高は22 mmだけ高い1,556 mmとなる。後席使用時の荷室容量は、シートバック上端までで530 L、ルーフまで積載すると655 L。クーペは526 Lだ。後席を倒した場合、SUVは最大1,665 L、クーペは1,536 Lとなる。一般的なリアウインドーも復活した。

ポールスター4 SUVの航続距離は最大630 km WLTP

パワートレインは従来と共通だ。Rear Motorは272 hp、343 Nm、Dual Motorは544 hp、686 Nmを発生する。100 kWhバッテリーにより、WLTP航続距離はそれぞれ最大630 kmと600 kmで、現行クーペを10 km上回る。急速充電は最大200 kWで、10〜80%の充電には約30 分かかる。新たに最大3.3 kWのV2L機能も備え、駆動用バッテリーから外部機器へ給電できる。

正式発表前には韓国で量産車が車両運搬車に載せられている姿が目撃されており、リアウインドーの復活自体は驚きではなかった。重要なのは、ポールスターが全長とパワートレインを維持しながら実用性を大きく高め、さらにドイツでの開始価格も引き下げた点だ。

ポールスター4はクーペとSUVの2タイプに

新しいモデルイヤーでは、従来のポールスター4がポールスター4 クーペへ改称され、シャシーも再調整された。2タイプの役割は明確で、クーペはリアウインドーを持たないデザイン重視の仕様、SUVはルーフレール、オプションのエレクトロクロミック・パノラマルーフ、通常の後方視界、より使いやすい荷室を備える。

ポールスター4 SUVは韓国・釜山で生産され、ブランドの大半の市場で受注が始まる。米国は別事情で、Connected Vehicle Ruleに関する決定を受け、ポールスターは2027年モデル以降の車両を同国で販売できないとしている。一方で同社は、小売販売の約80%を占める欧州への商業的な重点をさらに強めている。