トヨタ・ハイラックスHybrid 48Vのスペイン価格、2.8LディーゼルとBEV比較

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スペインでは、新世代のディーゼル車トヨタ・ハイラックスHybrid 48Vと完全電気自動車ハイラックスBEVの価格差は5,000ユーロとなる。個人向け価格はHybrid 48Vが45,000ユーロから、バッテリーEVのハイラックスBEVが50,000ユーロからだ。

トヨタ・エスパーニャが10月7日に発表した公式情報によると、新型ハイラックスHybrid 48Vはすでに販売店網で取り扱いが始まっている。法人フリート向けには別価格が設定され、GXは36,848ユーロから、VXは43,170ユーロから、Invincibleは47,633ユーロからとなる。これらは個人向け小売価格と直接比較できない。

ディーゼル仕様は2.8L直列4気筒ターボを継続し、最高出力204PS、最大トルク500Nmを発生する。6速AT、4x4四輪駆動、48V電動アシストシステムを組み合わせる。

Hybridの名称を持つが、方式はマイルドハイブリッドだ。モーター・ジェネレーターが発進や加速時にディーゼルを補助し、減速時にはエネルギーを回収し、アイドリングストップの作動も滑らかにする。外部充電は不要で、長時間のEV走行を目的としたシステムではない。

9代目となる新型は、ボディとシャシーを改良し、室内も現代化された。欧州仕様ハイラックスでは初めて電動パワーステアリングを採用する。装備はグレードで異なり、GXは7インチのデジタルメーターと9インチのマルチメディア画面、VXは12.3インチのメーターと12.3インチのセンターディスプレイを備える。Toyota Safety Senseも拡充された。

欧州では48Vディーゼル仕様と完全電気自動車のハイラックスを併売する。BEVは59.2kWhのバッテリー、2基のeAxle電動駆動ユニット、常時四輪駆動を採用する。BEVは安定して充電できるルートに適し、ディーゼルのHybrid 48Vは充電設備から離れた場所で長時間作業する用途に向く。

スペインの価格は同じ顧客区分で比較する必要がある。個人向けではハイラックスHybrid 48V GXが45,000ユーロ、ハイラックスBEV GXが50,000ユーロ。フリート向けはそれぞれ36,848ユーロ、42,894ユーロからで、小売価格とは同列に扱えない。