지리 리다라가 태국에 전기 픽업트럭 공장 건설을 검토 중이며, RD6 모델 출시로 BEV 시장에서의 성장 가능성을 보여줍니다. 2026년까지 3,000~5,000대 판매 목표.
2026-03-03T22:40:28+03:00
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지리 리다라가 태국에 전기 픽업트럭 공장 건설 가능성을 검토하고 있습니다. 이번 움직임은 2024년 10월 현지 시장에 RD6 모델을 출시한 데 이어, BEV 픽업트럭 시장에 대한 긍정적 기대감을 반영한 것입니다.지리 리다라 태국 총괄 책임자인 Cao Feng에 따르면, 태국 내 픽업트럭 판매가 전반적으로 감소했음에도 불구하고, 내연기관 모델 대비 에너지 절감 효과로 인해 전기 픽업트럭의 장기적 성장 가능성은 높습니다. 이 브랜드는 2026년까지 태국에서 3,000대에서 5,000대의 차량을 판매하는 것을 목표로 하고 있습니다.태국은 리다라가 중국을 제외한 첫 해외 시장입니다. 중국에서는 이 브랜드를 'Radar'로 더 잘 알고 있습니다. 동시에 회사는 미얀마, 라오스, 필리핀, 말레이시아로의 사업 확장도 검토하고 있습니다.출시 당시 RD6의 가격은 899,000바트에서 1,299,000바트 사이로 책정되었습니다. 이 모델은 63kWh, 73kWh, 86kWh 용량의 배터리를 제공하며, 최대 110kW DC의 급속 충전을 지원합니다. 4WD 버전의 경우 적재 용량은 1,030kg에 달하며, 견인 능력은 3,000kg입니다.전반적으로, 이는 지리가 동남아시아를 전기 픽업트럭 시장 발전의 핵심 지역으로 삼고 전략적 초점을 맞추고 있음을 보여줍니다.
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지리 리다라가 태국에 전기 픽업트럭 공장 건설을 검토 중이며, RD6 모델 출시로 BEV 시장에서의 성장 가능성을 보여줍니다. 2026년까지 3,000~5,000대 판매 목표.
Michael Powers, Editor
지리 리다라가 태국에 전기 픽업트럭 공장 건설 가능성을 검토하고 있습니다. 이번 움직임은 2024년 10월 현지 시장에 RD6 모델을 출시한 데 이어, BEV 픽업트럭 시장에 대한 긍정적 기대감을 반영한 것입니다.
지리 리다라 태국 총괄 책임자인 Cao Feng에 따르면, 태국 내 픽업트럭 판매가 전반적으로 감소했음에도 불구하고, 내연기관 모델 대비 에너지 절감 효과로 인해 전기 픽업트럭의 장기적 성장 가능성은 높습니다. 이 브랜드는 2026년까지 태국에서 3,000대에서 5,000대의 차량을 판매하는 것을 목표로 하고 있습니다.
태국은 리다라가 중국을 제외한 첫 해외 시장입니다. 중국에서는 이 브랜드를 'Radar'로 더 잘 알고 있습니다. 동시에 회사는 미얀마, 라오스, 필리핀, 말레이시아로의 사업 확장도 검토하고 있습니다.
출시 당시 RD6의 가격은 899,000바트에서 1,299,000바트 사이로 책정되었습니다. 이 모델은 63kWh, 73kWh, 86kWh 용량의 배터리를 제공하며, 최대 110kW DC의 급속 충전을 지원합니다. 4WD 버전의 경우 적재 용량은 1,030kg에 달하며, 견인 능력은 3,000kg입니다.
전반적으로, 이는 지리가 동남아시아를 전기 픽업트럭 시장 발전의 핵심 지역으로 삼고 전략적 초점을 맞추고 있음을 보여줍니다.
