16+

렉서스 8세대 ES, 미국 시장에 전기와 하이브리드 모델 공개

© lexus.com
렉서스가 미국 시장을 위해 8세대 ES 세단을 공개했습니다. 전기차와 하이브리드 파워트레인, 첨안 기술, 편안한 비즈니스 클래스 경험을 제공합니다.
Michael Powers, Editor

렉서스가 미국 시장을 위해 8세대 ES 세단을 공개했다. 새 모델은 편안함과 전기화에 초점을 맞추며, 전기차와 하이브리드 파워트레인을 모두 선보인다.

전기화와 사양

일본산 세단은 두 가지 전기 변형을 제공한다. 기본 전륜구동 350e는 221마력을, 사륜구동 500e는 338마력을 낸다. 주행 가능 거리는 최대 480킬로미터로 평가된다.

이와 함께 렉서스는 2.5리터 가솔린 엔진과 전기 모터를 결합한 하이브리드 350h를 유지한다. 총 시스템 출력은 244마력이며, 이 하이브리드는 전륜구동과 사륜구동 구성 모두에서 이용 가능해 구매자 선택의 폭을 넓혔다.

특징과 기술

모든 버전은 12.3인치 디지털 계기판과 14인치 멀티미디어 스크린을 기본 장착한다. 업데이트된 렉서스 세이프티 시스템+도 중요한 역할을 하는데, 현재 시장 기준을 충족하는 첨단 운전자 보조 기능을 포함한다.

렉서스 ES
© lexus.com

이 중에서도 익스큐티브 패키지는 특별히 언급할 만하다. 이 패키지는 새 ES 컨셉의 핵심으로 부상하며, 기존에는 플래그십 세단에만 적용되던 수준으로 모델의 장비를 끌어올린다. 특히 뒷좌석 승객을 위해 맞춤화된 기능들을 포함한다.

편안함이 주된 초점

최상위 트림에서 렉서스 ES는 두 번째 열에 완전한 "비즈니스 클래스" 경험을 제공한다. 승객들은 열선, 통풍, 마사지 기능이 있는 조절 가능한 시트, 별도의 기후 조절 장치, 강화된 소음 차단 및 고급 소재의 혜택을 누린다.

전반적으로 전략은 분명하다. 렉서스는 편안함에 집중하며, 독일 프리미엄 세단과 경쟁하기 위해 더 접근 가능한 가격대로 비즈니스 클래스 럭셔리를 제공하고 있다.