푸른 하늘 아래의 V12: 투어링 슈퍼레게라가 페라리 550의 지붕을 잘라낸다

© Touring Superleggera

이탈리아 아틀리에 투어링 슈퍼레게라가 페라리 550 마라넬로를 기반으로 한 프로젝트의 오픈톱 버전, Veloce12 Aperta를 공개했다. 새로운 페라리가 아니라, 고전적인 프런트 엔진 V12를 수동변속기, 분리형 루프, 거의 박물관급의 디테일로 재해석한 값비싼 레스토모드다.

지붕은 두 개의 분리형 패널로 구성되며, 차 안에 마련된 전용 수납공간에 보관할 수 있다. 후면에는 리어 윈드실드를 감싸는 알루미늄 아치가 추가됐고, Alba White 외장과 화이트-버건디 인테리어의 조합은 마세라티 3500 GT를 떠올리게 한다. 우아한 외피 아래에는 페라리의 메커니즘이 그대로 남아 있다. 약 500 마력을 내는 5.5리터 자연흡기 V12, 후륜구동, 그리고 오픈 게이트 방식의 6단 수동변속기다.

퍼포먼스는 쿠페와 동일하다. 0–100 km/h 가속은 4.4 초, 최고 속도는 약 290 km/h. 사운드는 Supersprint 배기 시스템이 맡고, 차체는 카본 파이버로 제작됐다. 여기에 Brembo 브레이크, TracTive 어댑티브 서스펜션, 강화된 섀시, 풍부한 가죽, 그리고 옛 정취를 망치지 않을 만큼의 최소한의 현대식 전자장비가 더해진다.

투어링 슈퍼레게라의 마르쿠스 텔렌바흐 대표는 신차를 이렇게 설명했다. «Veloce12 Aperta는 Veloce12 Coupe의 근육질 존재감과 Veloce12 Barchetta의 거침없는 자유로움을 잇는 이중성을 제공한다». 표현은 거창하지만 의도는 분명하다. 회사는 닫힌 그랜드 투어러와 급진적인 오픈톱 스피드스터 사이에 자리 잡으려 하고 있다.

생산 대수는 아직 공개되지 않았다. Aperta가 기존 Veloce12 30대 라인업에 포함되는지, 별도의 쿼터를 받는지는 명확하지 않다. 가격의 기준점은 쿠페로, €690,000에 도너 페라리 550 마라넬로가 더해졌다— 약 $785,000, 도너 차량 본체와 세금, 개별 옵션은 포함되지 않은 금액이다.

이런 차는 가속을 위해 사는 것이 아니다. 현재의 페라리와 맥라렌은 더 빠르고, 더 기술적이며, 종종 더 저렴하다. Veloce12 Aperta가 파는 것은 다른 것이다— 희소성, 자연흡기 V12의 사운드, 진정한 수동변속기, 그리고 차가 화면에서 오는 명령을 그저 실행하는 것이 아니라 여전히 운전자의 참여를 요구한다는 감각이다.