토요타 툰드라 2026 리콜 26V433: 차량 1대, 적재중량 라벨 오류

© toyota.com

Southeast Toyota Distributors가 역대 최소 규모의 리콜 중 하나를 발표했다. 대상은 2026년식 토요타 툰드라 단 1대뿐이다. 회사 제출 서류에 따르면 원인은 엔진이나 브레이크, 서스펜션의 결함이 아니라 적재중량을 표기하는 라벨의 오류다. 해당 캠페인은 NHTSA에 26V433번으로 등록되어 있다.

첫 판매 전 이 픽업에는 액세서리 패키지가 장착되었다. 하지만 이미 장착된 이 패키지가 실수로 공장 리스트에서 삭제되면서, 해당 무게가 최종 적재하중 계산에 반영되지 않았다. 미국 기준 FMVSS 110에 따르면, 인증 이후 차량 총중량의 1.5% 또는 45.4kg를 초과하는 액세서리가 추가되면 새 라벨이 의무화된다. 표기된 값은 실제 추가 중량과 1% 오차 이내로 일치해야 한다.

이 툰드라의 실제 적재중량은 한 번도 초과된 적이 없다. 액세서리가 장착된 상태에서도 승객과 화물을 위한 충분한 여유는 남아 있었다. 위험은 간접적이다 — 잘못된 정보에 의존할 경우 소유주가 이론적으로 차량을 과적재해 사고 가능성을 높일 수 있다는 점이다. SET는 이 오류와 관련된 불만 사항이나 사고, 기타 사례가 파악되지 않았다고 밝혔다.

문제는 2026년 4월 딜러가 공장 리스트에 없는 액세서리 패키지가 장착된 툰드라를 발견하면서 드러났다. 점검 결과, 해당 기록이 장착 후 실수로 삭제된 것으로 확인되었다.

딜러 방문은 필요하지 않다. 소유주에게는 차량별로 개별 계산된 라벨이 무료로 제공되며, 기존 라벨 위에 붙이면 된다. SET는 늦어도 2026년 9월 4일까지 발송될 예정이다. 서류에는 “운행 금지”나 “실외 주차만 가능”과 같은 제한은 없다.

이번 사례는 라벨 표기 오류만으로도 공식 리콜 지위를 얻는 이유를 보여준다. 문제가 차량 단 1대에만 영향을 미치지만, 차체에 표기된 적재중량이 픽업의 안전한 적재에 직접적인 영향을 미치기 때문에 미국 규정은 여전히 수정을 요구한다. 툰드라와 관련된 리콜이 이번이 처음은 아니다 — 이 모델은 이미 훨씬 심각한 문제로 훨씬 대규모의 리콜 대상이 된 적이 있다.

이번 캠페인에 대한 SET의 내부 번호는 SET26A다. 문의사항이 있는 소유주는 Southeast Toyota Distributors 고객센터(1-866-405-4226)로 문의할 수 있다.