메르세데스-마이바흐 GLS 2027년형: 티저, 예상 사양과 가격

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메르세데스-마이바흐가 부분변경 GLS의 앞모습을 처음 공개했다. 다만 기술 사양은 아직 베일에 싸여 있다. 티저 영상에는 유지된 세로형 그릴, 보닛의 엠블럼, 그리고 브랜드 특유의 삼각별 모티프를 담은 새 LED 헤드램프가 담겨 있다. 공식 데뷔는 2026년 말 이전으로 예상되지만, 정확한 날짜는 아직 공개되지 않았다.

이번은 2019년부터 생산된 X167 세대 GLS의 두 번째 부분변경이다. 기본형 GLS는 올봄 업데이트를 거쳐 컨투어 조명이 적용된 더 큰 그릴, 새로운 헤드램프, MBUX 슈퍼스크린, 그리고 MB.OS 운영체제를 갖췄다.

마이바흐 버전은 기본형 GLS 디자인 대신 세로형 크롬 슬랫을 적용한 자체 그릴을 유지한다. 가장 큰 외관 변화는 새 헤드램프다. 메르세데스는 기본형 모델의 실내, 기술, 파워트레인 개선을 포함해 GLE 및 GLS 패밀리 전반에 이미 별 모양 조명 그래픽을 확대 적용하고 있다. 마이바흐의 테일램프에도 비슷한 요소가 적용될 것으로 예상된다.

파워트레인은 아직 공식 확인되지 않았다. 현행 GLS 600은 557마력을 내는 트윈터보 4.0리터 V8 엔진에 48V 스타터-제너레이터를 결합했다. 시속 100km까지 가속은 4.9초가 걸리며, 4륜구동과 9단 자동변속기가 맞물린다.

미국에서 현행 메르세데스-마이바흐 GLS 600은 세금, 운송비, 수입 관세를 제외하고 18만 달러부터 시작한다. 부분변경 버전의 가격은 아직 발표되지 않았다.

가장 큰 관심사는 마이바흐가 기본형 GLS의 디지털 개선을 실내에 얼마나 깊이 반영할지다. 새로운 3화면 인터페이스 도입은 거의 불가피해 보이지만, 플래그십 모델에서는 4인승 실내 구성, 독립형 뒷좌석, E-액티브 바디 컨트롤 서스펜션 유지가 더 중요하다. 현재 티저는 전면부 디자인만 확인해 줄 뿐이어서, 출력·사양·출고 시기에 관한 정보는 모두 잠정적이다.