스바루 e-BOXER 2026년 단종: 임프레자·크로스트렉 주문 마감일과 후속 S:HEV

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스바루가 일본에서 2.0리터 수평대향 엔진을 중심으로 한 기존 마일드 하이브리드 시스템 e-BOXER를 단종한다. 현행 임프레자와 크로스트렉의 해당 파워트레인 신규 주문은 2026년 9월 14일에 종료되며, 이후로는 두 모델 모두 e-BOXER를 선택할 수 없게 된다.

스바루는 전동화 확대와 환경 규제 강화를 이번 결정의 배경으로 들었다. 2.0리터 e-BOXER는 2018년 일본에서 처음 선보인 뒤 유럽, 아시아, 오세아니아로 확대되었으나, 북미에서는 공식적으로 판매된 적이 없다.

스바루의 주력 하이브리드 시스템은 이제 S:HEV가 된다. 이 시스템은 전용으로 개발된 2.5리터 수평대향 엔진과 출력 88kW의 구동용 전기모터, 프로펠러샤프트를 갖춘 기계식 사륜구동을 결합한다. 제조사에 따르면 연비는 기존 하이브리드 대비 약 20% 개선된다.

S:HEV는 이미 크로스트렉과 포레스터에 탑재되어 있으며, 2026년 7월 스바루는 레보그 레이백에도 이 시스템을 도입했다. 가솔린 전용 모델이 사라지는 것은 아니며, 포레스터의 경우 1.8리터 터보 엔진 버전도 함께 제공되고 있다.

e-BOXER 단종은 하이브리드 라인업 축소를 뜻하지 않으며, 저출력 전기 보조 방식에서 벗어나 더 오래 전기로만 주행할 수 있고 연비 개선 폭도 더 큰 시스템으로 전환하는 것을 의미한다.