Nieuwe auto's 2026: een overzicht van alle modellen
2026 wordt een van de meest veelbewogen jaren voor de wereldwijde automarkt in het afgelopen decennium. Ondanks geruchten over een crisis, afnemende vraag en onzekerheid rond elektrische auto’s, bereiden autofabrikanten een grote offensief voor. Voorlopige cijfers van brancheanalisten wijzen erop dat alleen al op de Amerikaanse markt meer dan vijftig nieuwe of volledig vernieuwde modellen zullen uitkomen in 2026, van budget-EV’s tot topklasse luxeauto’s en sportwagens.
Massamarkt: Vernieuwing van bestsellers
Grote automerken zetten in op bewezen modellen. Toyota en Mazda bereiden nieuwe generaties van de RAV4 en CX-5 voor, sleutelcrossovers in hun aanbod. Nissan breidt de Rogue-familie uit met hybride en plug-in hybride versies, om kopers te behouden die nog niet klaar zijn voor volledig elektrisch rijden. Kia lanceert een volledig herziene Seltos, die flink in omvang is gegroeid en daarmee dichter bij de Sportage komt, wat de algemene trend weerspiegelt dat compacte SUV’s groter worden.
Audi werkt de Q3 bij en bereidt een nieuwe generatie van de Q7 voor, waarmee het merk doorgaat met het harmoniseren van design en digitale oplossingen. Fabrikanten richten zich duidelijk op het versterken van hun positie in de meest gevraagde segmenten, in plaats van te experimenteren.
Het elektrische front: Strijd om premium en tech
Het belangrijkste treffen van 2026 speelt zich af in het premium elektrische SUV-segment. De BMW iX3, Mercedes GLC Electric en Volvo EX60 komen bijna gelijktijdig op de markt en dagen de Audi Q6 E-tron uit. Deze modellen dienen als technologisch visitekaartje voor hun merken, met alles van geavanceerde rijhulpsystemen tot nieuwe platforms met snelladen.
Genesis bereidt zijn vlaggenschip GV90 voor met drie zitrijen en onconventionele oplossingen zoals coachdeuren. Jaguar Land Rover introduceert een nieuw formaat met een volledig elektrische Range Rover, terwijl Porsche zijn elektrische push voortzet met de Cayenne Electric, ondanks de wisselende resultaten van eerdere EV-projecten van het merk.
EV’s voor de massamarkt
Elektrisch rijden is niet langer voorbehouden aan het premiumsegment. Een van de meest besproken terugkeers is de Chevrolet Bolt, een bijgewerkte maar nog steeds betaalbare EV onder de 30.000 dollar. Hij concurreert direct met de Kia EV3 en een nieuwe elektrische Mitsubishi crossover gebaseerd op de Nissan Leaf.
Rivian lanceert de compacte R2 in een poging uit zijn nichemarkt te stappen, hoewel de prijs boven het gemiddelde blijft. Ondertussen breiden Subaru en Toyota hun elektrische crossover-aanbod uit met nieuwe modellen, waaronder een SUV met drie zitrijen gericht op gezinnen.
Benzine blijft
Ondanks actieve elektrificatie verdwijnen auto’s met verbrandingsmotor niet in 2026. Kia werkt de Telluride volledig bij en voegt hybride versies toe. Volkswagen bereidt een update voor van de Atlas, Honda maakt bescheiden wijzigingen aan de Pilot, en Infiniti keert terug naar het coupé-crossoversegment met de nieuwe QX65, een stijlvolle opvolger van de FX maar met een conventionele motor.
Jeep zet in op twee richtingen tegelijk: de elektrische Recon als tegenhanger van de Wrangler, en de Grand Wagoneer met een hybride aandrijflijn voor een grotere actieradius.
Sportwagens en emotie
2026 is ook rijk aan sportwagenpremières. Er wordt een bijgewerkte Ford Mustang verwacht, samen met een nieuwe versie van de Corvette Grand Sport met een V8, een hybride Porsche 911 Turbo S en de plug-in hybride Lamborghini Temerario. Ferrari onthult eindelijk zijn eerste volledig elektrische auto, terwijl Mercedes-AMG een elektrische vierdeurs sportwagen voorbereidt als directe concurrent van de Porsche Taycan.
Sedans: Zeldzaam maar springlevend
Hoewel de markt wordt gedomineerd door crossovers, zijn sedans niet helemaal verdwenen. Honda kan de Accord licht bijwerken, en Lexus bereidt een nieuwe generatie van de ES voor in twee varianten – hybride en volledig elektrisch. Dit laat zien dat er nog steeds vraag is naar klassieke carrosserievormen, al is het in een smallere niche.
Waarom 2026 ertoe doet
Dit aantal premières spreekt boekdelen. Autofabrikanten ronden tegelijkertijd modelvernieuwingscycli af, reageren op aangescherpte milieuregels en proberen de juiste balans te vinden tussen verbrandingsmotoren, hybrides en elektrische auto’s. In de praktijk zal 2026 dienen als een soort lakmoesproef: welke technologieën echt in trek zijn, en welke te vroeg op de markt zijn geduwd.
Al met al is het beeld helder: als deze plannen slagen, kan dit jaar de architectuur van modelaanbod voor de komende vijf tot zeven jaar bepalen. Voor het eerst sinds lange tijd ziet de markt er klaar uit voor een nieuwe groeigolf – zij het in een veranderd format.