Nieuwe Mitsubishi Pajero 2026: interieurteaser, Triton-platform en Montero-naam voor de VS

© Скриншот Youtube

Mitsubishi blijft de spanning rond de nieuwe Pajero opvoeren, en deze keer geen silhouetfoto maar de eerste echte glimp van het interieur. Het beeld dook op in een video van Star Camp 2026 in Asagiri Kogen: de SUV werd getoond aan een select gezelschap gasten, en de camera ving even het interieur van de toekomstige vlaggenschip-uitvoering. Voor de Pajero is dat belangrijker dan het lijkt: als bladerdeeg-terreinwagen met hoekige vormen terugkeren is niet genoeg — het model moet ook bewijzen dat het niet is blijven steken in het tijdperk van de oude terreinwagens.

Het korte fragment toont een tweekleurige zwart-beige uitvoering, zacht ogende stoelen en deurpanelen met zichtbare stiksels. Gasten van het evenement noemden, blijkens vertalingen van de Japanse beelden, vooral de ruimte, het comfort en een merkbaar duurdere uitstraling. Mitsubishi wil de Pajero duidelijk boven het oude utilitaire imago uit tillen — niet zomaar een auto voor de modder, maar een gezinsvlaggenschip voor lange ritten.

De technische basis is al bekend: de nieuwe Pajero zou het bladerdeeg-platform van de pick-up Triton gebruiken, met aangepaste vering en een eigen interieur. Dat is de juiste keuze — het model behoudt een echte terreinwagenarchitectuur in plaats van een crossover-imitatie, maar op comfortgebied moet het concurreren met de Toyota Land Cruiser Prado, de Ford Everest, de Isuzu MU-X en de groeiende reeks grote Chinese bladerdeeg-SUV’s. Op hetzelfde platform liet Mitsubishi al doorschemeren de Lancer Evolution nieuw leven in te blazen — het Triton-platform wordt duidelijk de basis voor een hele modelfamilie. Nostalgie alleen is niet genoeg: kopers verwachten een stille cabine, moderne elektronica, een degelijk multimediasysteem en voorspelbaar gedrag op de snelweg.

In Noord-Amerika zou de terreinwagen kunnen verschijnen onder de naam Montero, al is er nog geen officieel besluit over de lancering. Volgens berichten hebben Amerikaanse Mitsubishi-dealers de auto al gezien tijdens een recente preview en omschreven ze hem als een hoekig premium vlaggenschip met moderne technologie.

De nieuwe Pajero komt in een markt terecht waar gevestigde rivalen als de Land Cruiser Prado, de Ford Everest en de Isuzu MU-X al de toon zetten, en waar grote bladerdeeg-SUV’s weer worden gezien als een premium — zij het prijzige — keuze in plaats van een nichesegment.

De Pajero keert terug op een moment waarop simpelweg een ‘echte terreinwagen’ zijn niet meer volstaat: het bladerdeeg-chassis moet nu stil rijden, duur ogen en een gezin op de snelweg niet afschrikken.