Toyota Hiace Concept avduket: neste generasjons arbeidsbil
Toyota viser Hiace Concept på Japan Mobility Show 2025
Toyota Hiace Concept avduket: neste generasjons arbeidsbil
Hiace Concept avduket: Kayoibako-inspirert varebil med romslig kupé, bred døråpning uten midtstolpe og bedre sikt fra dråpevinduene. Minimalistisk førermiljø.
2025-10-29T14:06:18+03:00
2025-10-29T14:06:18+03:00
2025-10-29T14:06:18+03:00
På Japan Mobility Show 2025 avduket Toyota sitt konsept for neste generasjons nyttekjøretøy — Hiace Concept. Prototypen skal stake ut kursen for den videre utviklingen av den populære Toyota Hiace-serien, og gir et tydelig hint om hvor arbeidshesten kan være på vei.Designet henter inspirasjon fra den japanske Kayoibako-filosofien, som vektlegger rene linjer og smart utnyttelse av plassen. Foran kombinerer en glatt front med slanke LED-lykter et skarpt, teknologisk uttrykk. Den kantede karosseriformen er tegnet med ett mål for øye: å gjøre kupeen mest mulig romslig og få maksimal nytte ut av lasterommet — akkurat slik et praktisk arbeidsverktøy bør være.Langs sidene skiller dråpeformede vinduer seg ut. De er utformet for å utvide førerens sikt fremover og til sidene, en gjennomtenkt detalj som bør slå positivt ut i hverdagslig sikkerhet. Små bakre vinduer sitter høyt ved taklinjen, noe som visuelt strekker silhuetten og gir bilen et balansert inntrykk. Enkelt gjort, men merkbart i bruk.Brukervennligheten står i sentrum i lasteområdet: Den venstre skyvedøren er uten midtstolpe og åpner en bred åpning som gjør inn- og utlasting av store gjenstander betydelig enklere. Det er den typen løsning man legger merke til etter første travle arbeidsdag.Innvendig omfavner Hiace Concept minimalismen. Instrumentpanelet rommer en oversiktlig skjerm med kjerneinformasjon og bare et knippe kompakte knapper. Den renskårne layouten holder forstyrrelser nede og gir føreren et rolig, funksjonelt arbeidsmiljø — en tilnærming som kler lange dager bak rattet.Når det gjelder teknisk oppsett og tidspunkt for serieproduksjon, deler ikke Toyota detaljer ennå. Konseptet fungerer først og fremst som en pekepinn på hvor de neste generasjonene kan være på vei, mens startdato for masseproduksjon forblir uoppgitt. Tålmodigheten settes på prøve, men retningen virker lovende.
Toyota Hiace Concept, Japan Mobility Show 2025, varebil, nyttekjøretøy, Kayoibako, dråpevinduer, skyvedør uten midtstolpe, romslig lasterom, minimalistisk interiør, produksjon uavklart
2025
Michael Powers
news
Toyota viser Hiace Concept på Japan Mobility Show 2025
Hiace Concept avduket: Kayoibako-inspirert varebil med romslig kupé, bred døråpning uten midtstolpe og bedre sikt fra dråpevinduene. Minimalistisk førermiljø.
Michael Powers, Editor
På Japan Mobility Show 2025 avduket Toyota sitt konsept for neste generasjons nyttekjøretøy — Hiace Concept. Prototypen skal stake ut kursen for den videre utviklingen av den populære Toyota Hiace-serien, og gir et tydelig hint om hvor arbeidshesten kan være på vei.
Designet henter inspirasjon fra den japanske Kayoibako-filosofien, som vektlegger rene linjer og smart utnyttelse av plassen. Foran kombinerer en glatt front med slanke LED-lykter et skarpt, teknologisk uttrykk. Den kantede karosseriformen er tegnet med ett mål for øye: å gjøre kupeen mest mulig romslig og få maksimal nytte ut av lasterommet — akkurat slik et praktisk arbeidsverktøy bør være.
Langs sidene skiller dråpeformede vinduer seg ut. De er utformet for å utvide førerens sikt fremover og til sidene, en gjennomtenkt detalj som bør slå positivt ut i hverdagslig sikkerhet. Små bakre vinduer sitter høyt ved taklinjen, noe som visuelt strekker silhuetten og gir bilen et balansert inntrykk. Enkelt gjort, men merkbart i bruk.
Brukervennligheten står i sentrum i lasteområdet: Den venstre skyvedøren er uten midtstolpe og åpner en bred åpning som gjør inn- og utlasting av store gjenstander betydelig enklere. Det er den typen løsning man legger merke til etter første travle arbeidsdag.
Innvendig omfavner Hiace Concept minimalismen. Instrumentpanelet rommer en oversiktlig skjerm med kjerneinformasjon og bare et knippe kompakte knapper. Den renskårne layouten holder forstyrrelser nede og gir føreren et rolig, funksjonelt arbeidsmiljø — en tilnærming som kler lange dager bak rattet.
Når det gjelder teknisk oppsett og tidspunkt for serieproduksjon, deler ikke Toyota detaljer ennå. Konseptet fungerer først og fremst som en pekepinn på hvor de neste generasjonene kan være på vei, mens startdato for masseproduksjon forblir uoppgitt. Tålmodigheten settes på prøve, men retningen virker lovende.