Volvo EX60 z wieloadaptywnym pasem bezpieczeństwa – nowa era ochrony
Volvo EX60: wieloadaptywny pas bezpieczeństwa zmienia zasady gry
Volvo EX60 z wieloadaptywnym pasem bezpieczeństwa – nowa era ochrony
Volvo EX60 debiutuje z wieloadaptywnym pasem bezpieczeństwa, który dostosowuje się do pasażera i wypadku. Poznaj technologię opartą na danych z 80 000 kolizji.
2026-01-23T20:00:43+03:00
2026-01-23T20:00:43+03:00
2026-01-23T20:00:43+03:00
Volvo znów zmienia zasady gry dzięki nowemu EX60, który debiutuje z wieloadaptywnym pasem bezpieczeństwa. System ten dostosowuje się do pasażera i sytuacji jeszcze przed kolizją. To pierwsza tak poważna ewolucja technologii pasów od wynalezienia trzypunktowego pasa w 1959 roku.Dlaczego standardowe pasy są przestarzałeTradycyjne systemy bezpieczeństwa projektowano wokół „przeciętnego pasażera”. W rzeczywistości ludzie różnią się wzrostem, wagą i pozycją siedzenia, a wypadki różnią się prędkością i kierunkiem uderzenia. Standardowy pas nie uwzględnia tych zmiennych, przykładając tę samą siłę do każdego, co ogranicza jego skuteczność ochronną.W EX60 pas bezpieczeństwa staje się komponentem spersonalizowanym, dopasowanym do konkretnej osoby i konkretnego wypadku.Jak pas analizuje ciało i wypadekNowy system wykorzystuje dane z zewnętrznych i wewnętrznych czujników w EX60. W ułamkach sekundy pas otrzymuje informacje o kierunku i sile uderzenia, prędkości pojazdu oraz rozmiarze i postawie pasażera.Na tej podstawie wybiera jeden z 11 trybów ograniczania obciążenia. Pozwala to zastosować dokładnie odpowiednią siłę: mniejszą dla delikatniejszych pasażerów, większą dla ochrony w kolizjach wysokich prędkości.System działa w pełni automatycznie, bez jakiegokolwiek ręcznego wkładu człowieka.Technologia zbudowana na prawdziwych wypadkachVolvo oparło się na bazie danych ponad 80 000 udokumentowanych wypadków i 50-letniej praktyce badawczej. Nowy pas przeszedł testy wirtualne i fizyczne w centrum zderzeniowym firmy, gdzie inżynierowie odtwarzają rzeczywiste scenariusze kolizji, a nie tylko standaryzowane.Ta baza danych umożliwiła stworzenie systemu, który może dostosować się do rzadkich i złożonych typów uderzeń nieobjętych standardowymi przepisami.Pas, który mądrzeje z czasemPodobnie jak inne systemy elektroniczne w EX60, pas bezpieczeństwa obsługuje aktualizacje bezprzewodowe. Może doskonalić swoją strategię ochrony w oparciu o nowe dane i algorytmy, co czyni go pierwszym systemem pasów, który ewoluuje po zakupie samochodu.Technologia integruje się z poduszkami powietrznymi, systemami wykrywania pasażerów i funkcjami asystenta kierowcy, tworząc zunifikowane środowisko ochronne.Volvo ponownie umacnia swój status lidera w dziedzinie bezpieczeństwa motoryzacyjnego. Wieloadaptywny pas w EX60 oznacza przejście od ochrony uniwersalnej do bezpieczeństwa zindywidualizowanego, uwzględniającego unikalne cechy każdego pasażera. W historii Volvo był już pas, który uratował miliony istnień. Ten nowy krok może okazać się równie znaczący.
Volvo EX60, wieloadaptywny pas bezpieczeństwa, bezpieczeństwo motoryzacyjne, nowe technologie w samochodach, pasy bezpieczeństwa, Volvo, EX60, adaptacyjny system, ochrona pasażerów, ewolucja pasów
2026
Michael Powers
news
Volvo EX60: wieloadaptywny pas bezpieczeństwa zmienia zasady gry
Volvo EX60 debiutuje z wieloadaptywnym pasem bezpieczeństwa, który dostosowuje się do pasażera i wypadku. Poznaj technologię opartą na danych z 80 000 kolizji.
Michael Powers, Editor
Volvo znów zmienia zasady gry dzięki nowemu EX60, który debiutuje z wieloadaptywnym pasem bezpieczeństwa. System ten dostosowuje się do pasażera i sytuacji jeszcze przed kolizją. To pierwsza tak poważna ewolucja technologii pasów od wynalezienia trzypunktowego pasa w 1959 roku.
Dlaczego standardowe pasy są przestarzałe
Tradycyjne systemy bezpieczeństwa projektowano wokół „przeciętnego pasażera”. W rzeczywistości ludzie różnią się wzrostem, wagą i pozycją siedzenia, a wypadki różnią się prędkością i kierunkiem uderzenia. Standardowy pas nie uwzględnia tych zmiennych, przykładając tę samą siłę do każdego, co ogranicza jego skuteczność ochronną.
W EX60 pas bezpieczeństwa staje się komponentem spersonalizowanym, dopasowanym do konkretnej osoby i konkretnego wypadku.
Jak pas analizuje ciało i wypadek
Nowy system wykorzystuje dane z zewnętrznych i wewnętrznych czujników w EX60. W ułamkach sekundy pas otrzymuje informacje o kierunku i sile uderzenia, prędkości pojazdu oraz rozmiarze i postawie pasażera.
Na tej podstawie wybiera jeden z 11 trybów ograniczania obciążenia. Pozwala to zastosować dokładnie odpowiednią siłę: mniejszą dla delikatniejszych pasażerów, większą dla ochrony w kolizjach wysokich prędkości.
System działa w pełni automatycznie, bez jakiegokolwiek ręcznego wkładu człowieka.
Technologia zbudowana na prawdziwych wypadkach
Volvo oparło się na bazie danych ponad 80 000 udokumentowanych wypadków i 50-letniej praktyce badawczej. Nowy pas przeszedł testy wirtualne i fizyczne w centrum zderzeniowym firmy, gdzie inżynierowie odtwarzają rzeczywiste scenariusze kolizji, a nie tylko standaryzowane.
Ta baza danych umożliwiła stworzenie systemu, który może dostosować się do rzadkich i złożonych typów uderzeń nieobjętych standardowymi przepisami.
Pas, który mądrzeje z czasem
Podobnie jak inne systemy elektroniczne w EX60, pas bezpieczeństwa obsługuje aktualizacje bezprzewodowe. Może doskonalić swoją strategię ochrony w oparciu o nowe dane i algorytmy, co czyni go pierwszym systemem pasów, który ewoluuje po zakupie samochodu.
Technologia integruje się z poduszkami powietrznymi, systemami wykrywania pasażerów i funkcjami asystenta kierowcy, tworząc zunifikowane środowisko ochronne.
Volvo ponownie umacnia swój status lidera w dziedzinie bezpieczeństwa motoryzacyjnego. Wieloadaptywny pas w EX60 oznacza przejście od ochrony uniwersalnej do bezpieczeństwa zindywidualizowanego, uwzględniającego unikalne cechy każdego pasażera. W historii Volvo był już pas, który uratował miliony istnień. Ten nowy krok może okazać się równie znaczący.
