Oshawa bez Silverado: pikap rusza za granicę
© chevrolet.com
General Motors może pozostawić swoją kanadyjską fabrykę Oshawa Assembly bez Chevroleta Silverado 1500 nowej generacji. Jak pisze Carscoops, niedawno zaprezentowany Silverado 1500 rocznika 2027 nie został ujęty w planie produkcji zakładu w Ontario. Nie chodzi jednak o zamknięcie fabryki — pozostaje ona częścią programu produkcji pełnowymiarowych pikapów GM.
Taki scenariusz wiąże się z przebudową produkcji w Ameryce Północnej. GM przygotowuje zakład Orion Assembly w stanie Michigan do produkcji pełnowymiarowych pikapów i SUV-ów z silnikami benzynowymi, choć wcześniej kojarzono go przede wszystkim z samochodami elektrycznymi. W tym kontekście przeniesienie części wolumenu do USA wygląda logicznie: koncern ogranicza w ten sposób ryzyko taryfowe i logistyczne związane z montażem w Kanadzie.
Dla Oshawy to drażliwy temat. Fabryka już wcześniej zmagała się ze spadkiem obciążenia i przeszła z trzech zmian na dwie. Związek zawodowy Unifor informował, że po wprowadzeniu przez Stany Zjednoczone 25-procentowych ceł na pojazdy montowane w Kanadzie GM zwiększył produkcję Silverado w Fort Wayne w stanie Indiana, a następnie ogłosił likwidację trzeciej zmiany w Oshawie. Związek krytykował tę decyzję, łącząc ją z osłabieniem obecności przemysłowej GM w Kanadzie.
Mimo to nie należy skreślać kanadyjskiego zakładu. GM ogłaszał wcześniej inwestycje w Kanadzie, w tym 343 miliony dolarów kanadyjskich w Oshawa Assembly na potrzeby produkcji pikapów nowej generacji. Ponadto fabryka w St. Catharines ma uczestniczyć w produkcji nowych silników V8 do pełnowymiarowych pikapów i SUV-ów GM.
To polskie wydanie zostało przygotowane z wykorzystaniem tłumaczenia AI pod nadzorem redakcyjnym SpeedMe. Autorem oryginalnego materiału jest Julia Iwanczik