Водители в России хотят ужесточить штрафы пешеходам

Автор: Никита Новиков, редактор

22 октября 2020

Как говорится в результате исследования, проведенного РГСБанком, около 56% российских водителей считают, что чаще всего правила дорожного движения нарушают именно пешеходы, остальные 44% признают, что ошибки нередко совершают и сами владельцы транспортных средств. В этой связи 29% опрошенных считают, что нужно ужесточить штрафы для пешеходов-нарушителей еще 26% полагают, что в РФ это не сработает из-за особенностей менталитета. 22% ответили, что вполне достаточно штрафов, которые уже придуманы правительством и МВД, из них 16% думают, что необходимо ужесточить контроль за выполнением текущих штрафных санкций, а не увеличивать их размер. И только 7% уверены, что авариях всегда виноваты те, кто находится за рулем.

Причем ужесточать штрафы больше всего требуют водители из Волгограда, где за такой пункт проголосовали 36% респондентов, а наиболее лояльными были водители из Челябинска (21%). Наибольшее раздражение вызывают пешеходы, перебегающие дорогу в неположенном месте. Также недовольство у водителей вызывает тот факт, что пешеходы считают себя главными на дороге (22%), кидают мусор и окурки на проезжую часть (20%), не носят светоотражатели на одежде в темное время суток (17%) и нерешительно ведут себя на пешеходном переходе, пытаясь перейти проезжую часть (13%).

В свою очередь пешеходам не нравится, когда не уступают дорогу (35%), паркуются в неположенных местах (33%) или мусорят из окна автомобиля (31%). Из неприятных привычек водителей они отмечают «душ из луж» — 30%, превышение скорости — 29%, громкую музыку и звуковые сигналы — 24%.

Напомним, ранее в ГИБДД пояснили, в каких случаях не стоит штрафовать водителей за непропуск пешеходов. Так, если траектории движения автомобиля и пешехода не пересекаются, то водитель не обязан уступать дорогу, и его нельзя штрафовать. Госавтоинспекция направила в регионы пояснение относительно наказания водителей, нарушивших ПДД на пешеходных переходах. Документы подписаны главой ведомства Михаилом Черниковым и они относятся к нормам применения ПДД и КоАП, согласно которым в качестве доказательства нарушений нужно использовать видеозаписи и «объяснения пешеходов».

Верховный суд РФ обозначил свою позицию относительно таких нарушений еще в 2012 году, но не все инспекторы ГИБДД помнят об этом. В МВД объяснили, что разъяснения понадобились «в целях выработки единой государственной политики в области БДД и «разъяснений порядка применения положений пунктов ПДД с учетом позиции Верховного суда».