СП Daimler и «КамАЗ» получат госсубсидии | SpeedMe
Минпромторг изменит правила льготного лизинга спецтехники, благодаря чему на субсидии смогут претендовать тягачи производства совместного предприятия немецкого Daimler и отечественного «КамАЗа» с двигателем «Евро-6».
СП Daimler и «КамАЗ» получат госсубсидии | SpeedMe
Минпромторг изменит правила льготного лизинга спецтехники, благодаря чему на субсидии смогут претендовать тягачи производства совместного предприятия немецкого Daimler и отечественного «КамАЗа» с двигателем «Евро-6».
2020-11-30 08:48+03:00
2020-11-30 08:48+03:00
2020-11-30 08:48+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Как сообщает «Коммерсантъ», СП планирует поставить до конца года в лизинг порядка 200 грузовиков Mercedes-Benz, на каждый из которых будет действовать скидка в размере 20% или около 20 тыс. евро в денежном выражении. При этом производство силовых установок в России не локализовано, как того обычно требует правительство РФ, а в ведомстве такую политику объяснили необходимостью поддерживать российских автоперевозчиков. Хотя, вероятно, дело в адресной поддержке «КамАЗа».
До сих пор единственной компанией, имевшей доступ к подобной господдержке, был «КамАЗ». Но концерн только приступил к разработке двигателя «Евро-6», а транспортные средства с такой силовой установкой в серийное производство пойдут только в 2025 году.
Напомним, что стоимость седельных тягачей Mercedes-Benz 1845 LS класса «Евро-6», которые СП планирует собрать в ноябре и декабре в количестве 200 едениц, составляет 99,9 тыс. евро за каждый. В случае предоставления льгот за лизинг, их цена упадет сразу до 80 тыс. евро. В целом же скидка на лизинг может составить в целом около 360 млн рублей, а всего на льготный лизинг спецтехники в 2020 году выделено из бюджета 3 млрд рублей.
2020
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
СП Daimler и «КамАЗ» получат госсубсидии
Минпромторг изменит правила льготного лизинга спецтехники, благодаря чему на субсидии смогут претендовать тягачи производства совместного предприятия немецкого Daimler и отечественного «КамАЗа» с двигателем «Евро-6».
Автор: Никита Новиков, редактор
Как сообщает «Коммерсантъ», СП планирует поставить до конца года в лизинг порядка 200 грузовиков Mercedes-Benz, на каждый из которых будет действовать скидка в размере 20% или около 20 тыс. евро в денежном выражении. При этом производство силовых установок в России не локализовано, как того обычно требует правительство РФ, а в ведомстве такую политику объяснили необходимостью поддерживать российских автоперевозчиков. Хотя, вероятно, дело в адресной поддержке «КамАЗа».
До сих пор единственной компанией, имевшей доступ к подобной господдержке, был «КамАЗ». Но концерн только приступил к разработке двигателя «Евро-6», а транспортные средства с такой силовой установкой в серийное производство пойдут только в 2025 году.
Напомним, что стоимость седельных тягачей Mercedes-Benz 1845 LS класса «Евро-6», которые СП планирует собрать в ноябре и декабре в количестве 200 едениц, составляет 99,9 тыс. евро за каждый. В случае предоставления льгот за лизинг, их цена упадет сразу до 80 тыс. евро. В целом же скидка на лизинг может составить в целом около 360 млн рублей, а всего на льготный лизинг спецтехники в 2020 году выделено из бюджета 3 млрд рублей.
