Зарядка электромобиля Audi может спровоцировать пожар в доме | SpeedMe
Audi отзовет более 93 тыс. электромобилей из-за риска спалить дом клиента
Зарядка электромобиля Audi может спровоцировать пожар в доме | SpeedMe
Audi отзовет более 93 тыс. электромобилей из-за риска спалить дом клиента
2023-12-22 09:55+03:00
2023-12-22 09:55+03:00
2023-12-22 09:55+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Audi отзывает 93 196 электрифицированных автомобилей в США. Эта отзывная кампания связана с проблемой, которая не повреждает транспортное средство, но может расплавить электрические розетки вашего дома, что может привести к пожару.
К счастью, Audi не известно о каких-либо пожарах, травмах или смертельных случаях в результате этого дефекта. Однако с 2021 года автопроизводитель получил 615 жалоб клиентов, что является поводом для беспокойства.
Audi пишет, что проблема не затрагивает людей, которые медленно заряжаются от 110-вольтовой розетки, но может возникнуть, когда они используют более быстрое зарядное устройство 220 В/240 В, также известное как устройство уровня 2. В домах с розетками, проводкой и автоматическими выключателями, которые не справляются с нагрузкой, может возникнуть проблема.
Согласно документам, опубликованным Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NTHSA), кабель нагревается настолько, что к нему невозможно притронуться. В некоторых случаях соединение может нагреваться настолько, что розетка расплавляется, необратимо повреждаясь, что может привести к пожару.
Audi узнала об этой проблеме в 2021 году, когда появились сообщения о плавящихся автоматических выключателях. После расследования было установлено, что кабели и транспортные средства не были виноваты. Чтобы решить эту проблему, Audi добавила предупреждающие наклейки на автомобили, советуя клиентам не заряжаться на полной мощности, если их электросеть не может справиться с нагрузкой. Кроме того, компания пригласила клиентов в близлежащие дилерские центры для получения инструкций по настройке зарядки на 50 процентов мощности.
Однако, поскольку кабель все еще можно было легко использовать не по назначению, Audi и NHTSA решили, что кампания по отзыву необходима. Audi заберет зарядные кабели, которые она первоначально раздавала, и заменит их на тот, в котором есть датчик тепла, чтобы предотвратить перегрев домашней розетки. Новый кабель поступит в продажу во втором квартале 2024 года.
2023
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Полина Котикова
Зарядка электромобиля Audi может спровоцировать пожар в доме
Audi отзовет более 93 тыс. электромобилей из-за риска спалить дом клиента
Автор: Полина Котикова, редактор
Audi отзывает 93 196 электрифицированных автомобилей в США. Эта отзывная кампания связана с проблемой, которая не повреждает транспортное средство, но может расплавить электрические розетки вашего дома, что может привести к пожару.
К счастью, Audi не известно о каких-либо пожарах, травмах или смертельных случаях в результате этого дефекта. Однако с 2021 года автопроизводитель получил 615 жалоб клиентов, что является поводом для беспокойства.
Audi пишет, что проблема не затрагивает людей, которые медленно заряжаются от 110-вольтовой розетки, но может возникнуть, когда они используют более быстрое зарядное устройство 220 В/240 В, также известное как устройство уровня 2. В домах с розетками, проводкой и автоматическими выключателями, которые не справляются с нагрузкой, может возникнуть проблема.
Согласно документам, опубликованным Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NTHSA), кабель нагревается настолько, что к нему невозможно притронуться. В некоторых случаях соединение может нагреваться настолько, что розетка расплавляется, необратимо повреждаясь, что может привести к пожару.
Audi узнала об этой проблеме в 2021 году, когда появились сообщения о плавящихся автоматических выключателях. После расследования было установлено, что кабели и транспортные средства не были виноваты. Чтобы решить эту проблему, Audi добавила предупреждающие наклейки на автомобили, советуя клиентам не заряжаться на полной мощности, если их электросеть не может справиться с нагрузкой. Кроме того, компания пригласила клиентов в близлежащие дилерские центры для получения инструкций по настройке зарядки на 50 процентов мощности.
Однако, поскольку кабель все еще можно было легко использовать не по назначению, Audi и NHTSA решили, что кампания по отзыву необходима. Audi заберет зарядные кабели, которые она первоначально раздавала, и заменит их на тот, в котором есть датчик тепла, чтобы предотвратить перегрев домашней розетки. Новый кабель поступит в продажу во втором квартале 2024 года.
