Китайские автомобили в России лучше теперь не брать: сложности с обслуживанием и ремонтом после параллельного импорта | SpeedMe
«Известия»: автосалоны начали отказываться от обслуживания китайских машин
Китайские автомобили в России лучше теперь не брать: сложности с обслуживанием и ремонтом после параллельного импорта | SpeedMe
«Известия»: автосалоны начали отказываться от обслуживания китайских машин
2024-02-05 07:30+03:00
2024-02-05 07:30+03:00
2024-02-05 07:30+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
В России дилеры сталкиваются с трудностями в обслуживании автомобилей китайских брендов Geely, Exeed и Li Auto, ввезенных через параллельный импорт. Согласно информации, опубликованной «Известиями» и основанной на данных от Союза автосервисов, основная проблема заключается в невозможности проведения полноценной диагностики из-за отсутствия специализированного программного обеспечения и локализации в официальных сервисных центрах.
Кроме того, автомобили, привезенные в страну через параллельный импорт, не являются гарантийными. Покупателям китайских автомобилей рекомендуется заранее оценить риски, связанные с трудностями в обслуживании и ремонте, а также выяснить, где можно приобрести запчасти и какие расходные материалы будут необходимы для эксплуатации.
В связи с этим, автоэксперт Дмитрий Попов предполагает, что стоимость китайских автомобилей в ближайшем будущем не снизится, даже несмотря на возможное начало производства отечественных автокомпонентов.
2024
Диана Дегтярева
Диана Дегтярева
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Диана Дегтярева
Китайские автомобили в России лучше теперь не брать: сложности с обслуживанием и ремонтом после параллельного импорта
«Известия»: автосалоны начали отказываться от обслуживания китайских машин
Автор: Диана Дегтярева, редактор
В России дилеры сталкиваются с трудностями в обслуживании автомобилей китайских брендов Geely, Exeed и Li Auto, ввезенных через параллельный импорт. Согласно информации, опубликованной «Известиями» и основанной на данных от Союза автосервисов, основная проблема заключается в невозможности проведения полноценной диагностики из-за отсутствия специализированного программного обеспечения и локализации в официальных сервисных центрах.
Кроме того, автомобили, привезенные в страну через параллельный импорт, не являются гарантийными. Покупателям китайских автомобилей рекомендуется заранее оценить риски, связанные с трудностями в обслуживании и ремонте, а также выяснить, где можно приобрести запчасти и какие расходные материалы будут необходимы для эксплуатации.
В связи с этим, автоэксперт Дмитрий Попов предполагает, что стоимость китайских автомобилей в ближайшем будущем не снизится, даже несмотря на возможное начало производства отечественных автокомпонентов.
