В России выявлен опасный заводской брак у моделей EXEED | SpeedMe
Владельцы EXEED бьют тревогу: машины тормозят сами и отключаются
В России выявлен опасный заводской брак у моделей EXEED | SpeedMe
Владельцы EXEED бьют тревогу: машины тормозят сами и отключаются
2025-11-30 14:06+03:00
2025-11-30 14:06+03:00
2025-11-30 14:06+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Среди владельцев новых автомобилей EXEED набирают обороты тревожные сообщения: машины неожиданно глохнут прямо на ходу. Проблема оказалась массовой — жалобы поступают от водителей моделей EXEED VX и TLX последних годов выпуска. Главным подозреваемым стал сбой в системе старт-стоп, которая должна экономить топливо, но на практике может оставить водителя без управления на трассе.
Некоторые водители утверждают, что автомобиль может затормозить самостоятельно на скорости без предупреждения, после чего загораются все ошибки на приборной панели. Особенно тревожно, что подобные случаи происходят и при обычных манёврах — например, при включении заднего хода. Мастера на СТО ссылаются на заводской брак или неисправность аккумулятора, но официальной сервисной кампании производитель пока не объявлял.
Особо часто жалуются владельцы моделей TLX 2024–2025 годов стоимостью около 3,5 млн рублей. Сходные инциденты также зафиксированы у кроссоверов Haval F7, что может указывать на более широкую проблему с китайскими электронными системами управления. Для бренда, позиционирующего себя в премиум-сегменте, подобные инциденты — удар по репутации. Производителю стоит оперативно отреагировать, иначе потеря доверия станет неизбежной.
2025
Дарья Каширина
Дарья Каширина
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дарья Каширина
В России выявлен опасный заводской брак у моделей EXEED
Владельцы EXEED бьют тревогу: машины тормозят сами и отключаются
Автор: Дарья Каширина, редактор
Среди владельцев новых автомобилей EXEED набирают обороты тревожные сообщения: машины неожиданно глохнут прямо на ходу. Проблема оказалась массовой — жалобы поступают от водителей моделей EXEED VX и TLX последних годов выпуска. Главным подозреваемым стал сбой в системе старт-стоп, которая должна экономить топливо, но на практике может оставить водителя без управления на трассе.
Некоторые водители утверждают, что автомобиль может затормозить самостоятельно на скорости без предупреждения, после чего загораются все ошибки на приборной панели. Особенно тревожно, что подобные случаи происходят и при обычных манёврах — например, при включении заднего хода. Мастера на СТО ссылаются на заводской брак или неисправность аккумулятора, но официальной сервисной кампании производитель пока не объявлял.
Особо часто жалуются владельцы моделей TLX 2024–2025 годов стоимостью около 3,5 млн рублей. Сходные инциденты также зафиксированы у кроссоверов Haval F7, что может указывать на более широкую проблему с китайскими электронными системами управления. Для бренда, позиционирующего себя в премиум-сегменте, подобные инциденты — удар по репутации. Производителю стоит оперативно отреагировать, иначе потеря доверия станет неизбежной.
