1 млн рублей за надежность и комфорт: рейтинг авто с лучшей АКП | SpeedMe
Прошло исследование: названы ТОП-3 дешевых авто с надежным «автоматом»
1 млн рублей за надежность и комфорт: рейтинг авто с лучшей АКП | SpeedMe
Прошло исследование: названы ТОП-3 дешевых авто с надежным «автоматом»
2026-02-26 11:47+03:00
2026-02-26 11:47+03:00
2026-02-26 11:47+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Несмотря на рост популярности автоматических коробок передач, их надежность остается неоднородной. Эксперты выделили три классические гидромеханические АКП, способные пройти 300 тыс. км и более при правильном обслуживании.
Третье место занимает шестиступенчатая GM 6T40. Она устанавливалась на Opel Astra J, Insignia, Mokka, а также Chevrolet Cruze и Captiva. Коробка рассчитана на крутящий момент до 240 Нм. Слабые места — пружинный диск барабана 3-5-R и система охлаждения. Замена масла Dexron VI требуется каждые 60 тыс. км. При аккуратной эксплуатации ресурс достигает 250 тыс. км.
Второе место — корейская A6GF1, широко применявшаяся на Hyundai Solaris, Kia Rio, Creta, Ceed и других моделях. Коробка отличается высокой надежностью, но чувствительна к качеству жидкости ATF SP-IV. Интервал замены — 50 тыс. км. При соблюдении регламента ресурс достигает 300–350 тыс. км.
Лидером считается Aisin TF-60SN (AQ250), знакомая владельцам Volkswagen Polo, Skoda Octavia, Rapid и Karoq. Коробка требует регулярной замены масла каждые 60 тыс. км и контроля охлаждения. При корректном обслуживании она способна пройти около 300 тыс. км без капитального ремонта.
Ранее эксперты SPEEDME писали, что ресурс «автомата» напрямую зависит от обслуживания. Экономия на жидкости и несоблюдение регламента существенно сокращают срок службы даже самых надежных агрегатов.
2026
Дмитрий Новиков
Дмитрий Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дмитрий Новиков
1 млн рублей за надежность и комфорт: рейтинг авто с лучшей АКП
Прошло исследование: названы ТОП-3 дешевых авто с надежным «автоматом»
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
Несмотря на рост популярности автоматических коробок передач, их надежность остается неоднородной. Эксперты выделили три классические гидромеханические АКП, способные пройти 300 тыс. км и более при правильном обслуживании.
Третье место занимает шестиступенчатая GM 6T40. Она устанавливалась на Opel Astra J, Insignia, Mokka, а также Chevrolet Cruze и Captiva. Коробка рассчитана на крутящий момент до 240 Нм. Слабые места — пружинный диск барабана 3-5-R и система охлаждения. Замена масла Dexron VI требуется каждые 60 тыс. км. При аккуратной эксплуатации ресурс достигает 250 тыс. км.
Второе место — корейская A6GF1, широко применявшаяся на Hyundai Solaris, Kia Rio, Creta, Ceed и других моделях. Коробка отличается высокой надежностью, но чувствительна к качеству жидкости ATF SP-IV. Интервал замены — 50 тыс. км. При соблюдении регламента ресурс достигает 300–350 тыс. км.
Лидером считается Aisin TF-60SN (AQ250), знакомая владельцам Volkswagen Polo, Skoda Octavia, Rapid и Karoq. Коробка требует регулярной замены масла каждые 60 тыс. км и контроля охлаждения. При корректном обслуживании она способна пройти около 300 тыс. км без капитального ремонта.
Ранее эксперты SPEEDME писали, что ресурс «автомата» напрямую зависит от обслуживания. Экономия на жидкости и несоблюдение регламента существенно сокращают срок службы даже самых надежных агрегатов.
