Volkswagen меняет бизнес: концерн начал хранить и продавать электричество

Автор: Дарья Каширина, редактор

09 марта 2026

Концерн Volkswagen расширяет свою стратегию электромобильности и выходит на рынок энергетики. В немецком городе Зальцгиттер энергетическое подразделение Elli подключило к сети первый крупный стационарный аккумуляторный комплекс.

Новый объект обладает мощностью около 20 МВт и емкостью хранения энергии 40 МВт·ч. Система состоит из 13 контейнеров с аккумуляторами и будет использоваться не только для накопления электроэнергии, но и для торговли на европейской энергетической бирже EPEX.

По словам представителей концерна, проект является важной частью развития экосистемы электромобилей. Массовое распространение электрического транспорта требует не только самих машин и батарей, но и стабильной энергетической инфраструктуры.

Технологической основой проекта стали батареи от дочерней компании PowerCo. Они построены на базе унифицированных элементов Unified Cell, которые Volkswagen планирует использовать как в электромобилях, так и в стационарных системах хранения энергии. Система будет работать по так называемой модели виртуальной электростанции. Алгоритмы в режиме 24/7 будут управлять накоплением и продажей энергии, покупая электричество в периоды избытка и продавая его в моменты повышенного спроса.

Таким образом, Volkswagen постепенно превращается не только в производителя автомобилей, но и в полноценного участника энергетического рынка. В компании считают, что будущее электромобилей напрямую связано с развитием энергетической инфраструктуры.

Сегодня крупнейшие автоконцерны начинают превращаться в технологические и энергетические компании. Если стратегия Volkswagen окажется успешной, подобные проекты могут стать важной частью будущей экосистемы авто 2026 и электромобилей.

Ранее издание SPEEDME.RU рассказало, что Volkswagen представит ID. Cross испанской сборки совсем скоро.