Renault Boreal выходит за пределы Южной Америки: кроссовер начали собирать в Турции

© media.renault.com

Renault расширила производство кроссовера Boreal: теперь модель собирают не только в Бразилии, но и на заводе Bursa в Турции. Для компании это важный ход, потому что Турция является вторым крупнейшим рынком Renault в мире, а местная сборка помогает снизить зависимость от импорта и пошлин.

Boreal построен на базе Dacia Bigster, но ориентирован не на Евросоюз, а на внешние рынки. Бразильский завод Curitiba продолжит закрывать Латинскую Америку, а Bursa возьмет на себя Турцию, Ближний Восток, Африку и страны Восточной Европы. Такая схема сокращает логистику и позволяет быстрее поставлять машины туда, где растет спрос на кроссоверы C-сегмента.

Выбор турецкой площадки объясняется не только географией. Bursa уже выпускает Clio, Duster, шасси и батарейные узлы для гибридных автомобилей. Рядом работает подразделение OYAK HORSE, производящее двигатели, коробки передач и гибридные компоненты. Для Renault это означает меньше внешних поставок и более плотный контроль над себестоимостью.

Главная техническая новинка турецкого Boreal — гибрид E-Tech 160. Он построен вокруг атмосферного 1,8-литрового двигателя HR18 цикла Аткинсона, который выпускает OYAK HORSE. В систему входят два электромотора: тяговый примерно на 68 л.с. и стартер-генератор. Суммарная отдача составляет 162 л.с., а расход по циклу WLTP заявлен на уровне 4,8 л на 100 км.

Renault утверждает, что в городе гибрид может двигаться на электротяге до 80% времени, а чисто электрическое ускорение возможно до 100 км/ч. Коробка — мультирежимная автоматическая без традиционного сцепления, с четырьмя передачами для ДВС и двумя для электромотора.

Второй вариант — 1,3-литровый турбомотор TCe 145 с трансмиссией EDC. Для него заявлен расход 6,6 л на 100 км по WLTP. Важная деталь — коробка использует мокрые сцепления, что должно лучше переносить жару и пробки, чем старые сухие DCT.

Boreal выглядит для Renault не просто еще одним кроссовером, а инструментом для рынков, где покупателю нужны размер, умеренный расход и понятная цена без европейской регуляторной нагрузки.

Ранее издание SPEEDME.RU рассказало, что на тестах замечен новый кроссовер Renault Boreal на базе Dacia Bigster.