Бензиновый Ford Explorer обошел Pilot, Telluride и Palisade по экономичности

© ford.com

Ford Explorer 2026 оказался одним из самых экономичных бензиновых трехрядных SUV на рынке США. По данным EPA, версия с 2,3-литровым турбомотором EcoBoost и задним приводом получила рейтинг 20 mpg в городе, 29 mpg на трассе и 24 mpg в смешанном цикле. В метрической системе это примерно 11,8, 8,1 и 9,8 л на 100 км.

Полноприводный Explorer с тем же мотором почти не теряет в эффективности: 20/27/23 mpg, или около 11,8/8,7/10,2 л на 100 км. Для большого семейного SUV с тремя рядами сидений это сильный результат, особенно если сравнивать его с негибридными версиями Honda Pilot, Kia Telluride, Hyundai Palisade, Chevrolet Traverse и Toyota Grand Highlander.

Главное уточнение — сравнение не касается гибридов. Электрифицированные версии конкурентов, включая Toyota Grand Highlander Hybrid и Hyundai Palisade Hybrid, способны быть экономичнее, особенно в городе. Но среди обычных бензиновых моделей Explorer выглядит выгодно благодаря 2,3-литровому EcoBoost, 10-ступенчатому автомату и заднеприводной базовой архитектуре.

Более мощный Explorer с 3,0-литровым EcoBoost V6 уже менее экономичен: полноприводная версия расходует 18/25/20 mpg, или около 13,1/9,4/11,8 л на 100 км.